近日，歐洲年度車（CAR OF THE YEAR）正式公布結(jié)果，捷豹I-PACE拔得頭籌。在本次選舉中，捷豹I-PACE與Alpine A110打成了平手，通過計(jì)算最高分?jǐn)?shù)，最終捷豹I-PACE贏得了冠軍。
日前，奧迪在英國開放了奧迪e-tron的預(yù)訂，并提供兩個(gè)版本車型可選，基礎(chǔ)版售價(jià)為71490英鎊（約合人民幣62.4萬元），高配的Launch版售價(jià)為82240英鎊（約合人民幣71.8萬元）。
據(jù)海外媒體報(bào)道，捷豹已經(jīng)公布旗下首款純電動(dòng)車I-PACE在2018年銷量情況。自去年4月上市以來，I-PACE車型在全球共銷售了6893輛，占捷豹全年銷量的13.8%。
在剛剛過去的一周里，有報(bào)道稱捷豹計(jì)劃用其他動(dòng)力來替代目前的5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，下一代捷豹F-Type或?qū)⑼瞥鋈码妱?dòng)車型。此外也有消息稱，奔馳計(jì)劃在未來與smart共同推出一款小型SUV車型，以擴(kuò)充自身的細(xì)分市場(chǎng)。
在今日開幕的2018廣州車展上，首批捷豹I-PACE也將于同期正式交付車主。新車定位為中型純電動(dòng)SUV，工況續(xù)航里程可達(dá)500km，百公里的加速時(shí)間僅需4.8秒，售價(jià)區(qū)間為64.80-73.68萬元。
2018廣州車展開幕在即，今日EV知道車展前方探館小分隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了捷豹I-PACE車型。
在剛剛過去的一周內(nèi)，奧迪首次在中國亮相了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)SUV——e-tron，該車計(jì)劃于2019年引入中國市場(chǎng)，2020年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。此外，國能汽車正式成為第10家擁有發(fā)改委和工信部“雙資質(zhì)”的生產(chǎn)企業(yè)。
今天是2018年11月5日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第11批）》，共包括96家企業(yè)的161個(gè)車型。此外，電咖旗下高端品牌ENOVATE將于11月13日正式公布其中文名稱。
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交付給車主。據(jù)悉，該車定位為中型純電動(dòng)SUV，工況續(xù)航里程可達(dá)500公里，百公里的加速時(shí)間僅需4.8秒，售價(jià)區(qū)間為64.80-73.68萬元。
在剛剛過去的一周內(nèi)，有報(bào)道稱戴姆勒將于明年下半年發(fā)布奔馳GLE插電式混合動(dòng)力版本，據(jù)悉，該車將成為首輛純電續(xù)航里程能達(dá)到100km的插電式混合動(dòng)力車。
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