搜索

• 

  巨灣技研發(fā)布鳳凰電池技術，可實現(xiàn)全氣候全電壓平臺極速充電

  6月6日，作為XFC極速電池技術引領者的巨灣技研舉行了“2023巨灣鳳凰電池技術發(fā)布會”，正式發(fā)布全新自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池。

• 

  直播：2023巨灣鳳凰電池技術發(fā)布會

  巨灣技研將全新推出自研“鳳凰電池”，該產(chǎn)品新技術基于材料創(chuàng)新、結構創(chuàng)新，具備全氣候、全電壓平臺下的極速快充能力，在安全性、使用壽命、比能量、續(xù)航能力和成本等方面具有綜合優(yōu)勢。

• 

  解決電動汽車痛點/或2028年量產(chǎn) 日產(chǎn)汽車發(fā)布固態(tài)電池技術

  日前，日產(chǎn)汽車召開了全固態(tài)電池技術說明會，公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點工藝。

• 

  廣汽埃安超倍速電池技術&A480超充樁發(fā)布會

  廣汽埃安將為用戶帶來極致的用車體驗，開啟“充電像加油一樣快”的技術時代。

• 

  官方測試續(xù)航904公里，搭新電池技術的AION LX即將量產(chǎn)

  搭新電池技術的AION LX即將量產(chǎn)

• 

  寶馬研發(fā)新一代電動車固態(tài)電池技術 2030年量產(chǎn)

  日前，我們從寶馬官方獲悉，寶馬集團正在為“新世代”車型專門開發(fā)下一代電池技術。

• 

  “大有不同”的安全到底是哪里不同？ 微藍7電池技術解析

  前段時間，別克組織了一次電池工廠參觀和技術分享會，借此機會向外界展示了通用的電池技術到底是怎樣的水平。

• 

  磷酸鐵鋰電池的近況 淺析車載動力電池（四）

  談到新能源汽車自然就會談到動力電池，而電池這個東西對于我們大多數(shù)人來說又是個既熟悉又陌生的存在。熟悉的是電池存在于我們身邊方方面面的應用之中，陌生的則是它的來龍去脈、脾氣秉性。而大規(guī)模應用于新能源

• 

  冬季續(xù)航提升20% 馬勒發(fā)布集成式熱管理系統(tǒng)

  7月22日，德國馬勒集團在斯圖加特發(fā)布了以熱泵為基礎開發(fā)的一套緊湊而經(jīng)濟的系統(tǒng)——集成式熱管理系統(tǒng)（Integrated Thermal System, 簡稱ITS），可提升電動車冬季續(xù)航里程最高達20%。除了能大幅降低電池能耗外

• 

  疊片工藝 淺析車載動力電池（三）

  談到新能源汽車自然就會談到動力電池，而電池這個東西對于我們大多數(shù)人來說又是個既熟悉又陌生的存在。熟悉的是電池存在于我們身邊方方面面的應用之中，陌生的則是它的來龍去脈、脾氣秉性。而大規(guī)模應用于新能源