周凱
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榮威ei6 PLUS于7月10日上市，該車搭載了上汽最新的第二代插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，將原有的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更換為動(dòng)力更強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)更平順的1.5T機(jī)型，同時(shí)配備了10速EDU二代變速箱，并且該套動(dòng)力組合可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)
8月28日，榮威RX5 MAX在浙江烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會(huì)展中心正式上市，首次推出該系插電混動(dòng)兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為21-24萬元。
8月28日，榮威RX5 MAX將在浙江烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會(huì)展中心正式上市。榮威RX5 MAX采用家族最新的設(shè)計(jì)語言，軸距達(dá)到2760mm，內(nèi)飾配備了12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸2.5D四曲面大屏，動(dòng)力方面共配備包括1.5T渦輪增壓
8月26日，北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室在該校舉行新聞發(fā)布會(huì)，公布了針對(duì)東風(fēng)Honda i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)測(cè)報(bào)告。該報(bào)告認(rèn)為，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)處于世界領(lǐng)先水平，同時(shí)東風(fēng)Honda CR-V和INSPIRE混動(dòng)車型性能
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