?日前，我們從吉利官方獲得了繽越PHEV的詳細(xì)動力信息。是吉利BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下首款插電混動SUV，搭載行業(yè)首創(chuàng)的P2.5混動技術(shù)架構(gòu)，這也是吉利首個搭載BMA+P2.5雙架構(gòu)的車型。
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，吉利繽越PHEV車型有望5月底上市。該車定位為“高動力智慧插電混動SUV”，是吉利BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下首款插電混動SUV，外觀整體設(shè)計基本延續(xù)了燃油版車型
日前，我們從相關(guān)媒體處獲悉了一組吉利繽越HEV車型的無偽諜照，外觀方面，新車的造型與燃油版車型基本保持一致，動力方面其將搭載1.5T HEV混動系統(tǒng)，并有望于2019年中期上市。
?隨著繽瑞、繽越（SX11）的陸續(xù)曝光，吉利汽車新的模塊化架構(gòu)平臺BMA（B-segment Modular Architecture）開始頻繁出現(xiàn)在大眾眼前。那么這個BMA架構(gòu)是什么？它因何出現(xiàn)，而又對吉利有什么樣的意義呢？
近日我們從吉利官方處獲悉，吉利全新小型SUV SX11正式命名為繽越。作為吉利旗下全新BMA模塊化架構(gòu)的首款SUV車型，該車型將推出插電混動版車型，并將于今年第四季度上市。
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