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日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，美國(guó)純電動(dòng)車制造商RIVIAN宣布旗下的產(chǎn)品在未來(lái)將會(huì)全面采用成本相對(duì)更加便宜的磷酸鐵鋰電池，如果可以得到有效的實(shí)施將會(huì)大幅度的提升R1T和R1S部分車型的性價(jià)比。
日前，我們從官方獲悉，曾在上海車展亮相的合創(chuàng)Z03將于8月20日開(kāi)啟預(yù)售。新車由廣汽蔚來(lái)聯(lián)合與EDG聯(lián)合開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車型，將搭載磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可達(dá)600公里以上。
日前，在工信部發(fā)布的第345批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，包含了小鵬N5的申報(bào)信息。新車基于小鵬P5打造，搭載最大功率為155kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備磷酸鐵鋰電池。
今年3月，廣汽埃安重磅發(fā)布全球首創(chuàng)彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)（簡(jiǎn)稱“彈匣電池”）， 行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火，重新定義三元鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)，并獲得行業(yè)內(nèi)外的高度評(píng)價(jià)。
今年3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 21.6 萬(wàn)輛和 22.6 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 2.5 倍和 2.4 倍，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史產(chǎn)銷記錄。
日前，小鵬汽車宣布推出小鵬P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型，共有智享版、智尊版兩款，均搭載了磷酸鐵鋰電池。新車補(bǔ)貼后的售價(jià)為22.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元。
日前，我們從國(guó)家工信部獲取到了五菱榮光純電動(dòng)車的申報(bào)圖；新車整體延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，但動(dòng)力部分配備了最大功率60kW的電機(jī)，動(dòng)力電池組則采用了磷酸鐵鋰電池。
談到新能源汽車自然就會(huì)談到動(dòng)力電池，而電池這個(gè)東西對(duì)于我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō)又是個(gè)既熟悉又陌生的存在。熟悉的是電池存在于我們身邊方方面面的應(yīng)用之中，陌生的則是它的來(lái)龍去脈、脾氣秉性。而大規(guī)模應(yīng)用于新能源
在磷酸鐵鋰電池已經(jīng)淡出市場(chǎng)，三元鋰電池當(dāng)?shù)赖碾妱?dòng)汽車行業(yè)中，出現(xiàn)了一款逆勢(shì)而為的車型——江淮iEV7L。江淮iEV7L是基于江淮iEV平臺(tái)全新架構(gòu)開(kāi)發(fā)的A0級(jí)純電轎車，是江淮E系列產(chǎn)品中主銷車型之一。
近日，我們從相關(guān)渠道了解到，國(guó)軒高科青島二期在建項(xiàng)目將變更為高能量密度圓柱型磷酸鐵鋰電池，單體電芯能量密度達(dá)到180Wh/kg，成組后達(dá)到120Wh/kg以上。
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