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近期，現(xiàn)代·起亞汽車加入歐洲領先的電動汽車大功率充電網(wǎng)絡IONITY，成為合資企業(yè)IONITY的戰(zhàn)略合作伙伴及股東之一。
比亞迪官方正式宣布，該公司正式加入Charging Interface Initiative聯(lián)盟 (以下簡稱“CharIN”) 。CharIN是一個由電動汽車行業(yè)主要參與者組成的開放聯(lián)盟，它提出了聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined
近日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關于調(diào)整我市電動汽車充電服務費的通知》（下文簡稱通知），規(guī)定自2018年7月1日起，深圳市電動汽車充電服務費最高限價調(diào)整為0.80元/kWh。
隨著新能源汽車的發(fā)展，充電是用戶最為關心的問題之一。近日，有海外媒體報道，英國石油公司（BP）將收購英國最大的電動汽車充電公司Chargemaster，并計劃在未來12個月內(nèi)利用其技術(shù)在英國1,200個加油站推出超高速
隨著電動車的普及，充電樁的利用率得到了大幅增長，同時也暴露出一些充電樁無法使用的問題。近日，據(jù)海外媒體報道，電動車充電網(wǎng)絡應用Zap-Map允許用戶通過其服務創(chuàng)建行駛路徑，確保車輛在抵達目的地前擁有充足
6月21日，廣州市工信委發(fā)布《關于組織申報2017-2018年電動汽車充電設施建設補貼資金項目的通知》（以下簡稱“通知”）的通告。根據(jù)通知顯示，此次申報項目的主體為2017年1月1日至2018年12月31日期間建成投運的非個
隨著純電動車的普及，越來越多的用戶開始接受這一新車型。相比較燃油車，純電動車在充電方面的時間要花費更多的時間，而在車輛需要進行充電的時候，找不到空閑的充電樁對于電動車用戶來講十分不方便。
5分鐘可充入80%電量，這對于電動車來講將是突破式的進展。而在近日，有海外媒體報道，汽車制造商寶馬的創(chuàng)意咨詢公司 寶馬設計工作室當?shù)貢r間5月22日宣布，其已被委托為Ionity設計電動汽車充電樁。
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