[ EV知道 汽車黑科技 ]隨著電動(dòng)車的普及，充電樁的利用率得到了大幅增長(zhǎng)，同時(shí)也暴露出一些充電樁無法使用的問題。近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用Zap-Map允許用戶通過其服務(wù)創(chuàng)建行駛路徑，確保車輛在抵達(dá)目的地前擁有充足的電量。
據(jù)了解，Zap-Map此次新增的功能可以向駕駛員提供充電網(wǎng)點(diǎn)的位置信息、充電速率及設(shè)備是否良好，新增的駕駛路徑規(guī)劃再度拓展了該應(yīng)用的服務(wù)范圍。該規(guī)劃功能使用戶能夠快速地制定出行路徑規(guī)劃，既可以采用應(yīng)用的推薦路線，也可以根據(jù)用戶自行規(guī)劃的路徑配置相應(yīng)的充電網(wǎng)點(diǎn)。
此外，用戶還能夠通過篩選功能，濾除掉正在使用中的充電設(shè)備，所有的路徑計(jì)算均基于電動(dòng)車的真實(shí)續(xù)航里程數(shù)，而非車企給出官方數(shù)值。該應(yīng)用還能與谷歌地圖實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連通，在沿途獲得地圖導(dǎo)航輔助并查看路徑的用戶行程的推進(jìn)進(jìn)度。該功能目前只對(duì)安卓用戶開放，Zap-Map將于今年夏季向蘋果用戶推出軟件升級(jí)包。
Zap-Map首席技術(shù)官Ben Lane表示：“新的路徑規(guī)劃功能是公司研發(fā)的一款應(yīng)用工具，旨在為電動(dòng)車用戶提供充電指引服務(wù)。憑借智能路徑選定及電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程數(shù)算法，該款路徑規(guī)劃簡(jiǎn)單易用，可真實(shí)地反映實(shí)時(shí)駕駛條件?！?/p>
對(duì)于電動(dòng)車用戶來講，最尷尬的情況莫過于出現(xiàn)到達(dá)充電樁后無法使用的情況，該應(yīng)用的出現(xiàn)解決幫助用戶提前可以查看到充電樁的應(yīng)用情況，減少了車輛到達(dá)后無法充電的情況出現(xiàn)。
對(duì)于電動(dòng)車用戶來講，最尷尬的情況莫過于出現(xiàn)到達(dá)充電樁后無法使用的情況，該應(yīng)用的出現(xiàn)解決幫助用戶提前可以查看到充電樁的應(yīng)用情況，減少了車輛到達(dá)后無法充電的情況出現(xiàn)。
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