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天氣漸暖、萬物復(fù)蘇，在這個季節(jié)里的郊外，因百花齊放組成了一幅幅五彩斑斕的畫卷，大自然賦予的美好讓人內(nèi)心蠢蠢欲動，不再甘于將自己拘泥于鋼筋水泥組成的叢林里。
曾經(jīng)是自主品牌天下的十萬級純電動車市場，車型越來越多，如今隨著合資品牌的逐步下探，很多合資大廠逐漸也進(jìn)入這一級別的市場，讓消費(fèi)者有了更多的選擇。
在自主品牌內(nèi)卷嚴(yán)重的電動汽車市場中，合資品牌也開始集體發(fā)力了。別克剛剛上市的新款微藍(lán)6以11.28萬的起售價(jià)進(jìn)入了十萬級的純電市場，這樣的售價(jià)展示出了別克在新能源市場中的布局和野心。
日前，我們從別克官方獲悉，旗下微藍(lán)6互聯(lián)共享型PLUS車型正式上市，新車共推出1款車型，售價(jià)為19.53萬元。
別克也是在新能源領(lǐng)域起步較早的國際大廠，而其新能源汽車主力車型VELITE 5的后繼者卻一下子由“增程式電動汽車”轉(zhuǎn)變成了純電動汽車。那么，對于剛推出的這款微藍(lán)6 PHEV車型駕控上又會帶來什么樣的感受？
7月24日，別克微藍(lán)6插電混動車型正式上市。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.98萬元-17.98萬元。
7月3日，上汽通用汽車別克品牌宣布將于七月內(nèi)推出插電式混合動力別克微藍(lán)6。新車基于通用汽車新能源車型平臺正向研發(fā)，搭載別克全新eMotion智能電驅(qū)科技。
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