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  特斯拉公布《特斯拉車輛安全報(bào)告》調(diào)查方法

  11月12日，特斯拉公布《特斯拉車輛安全報(bào)告》調(diào)查方法。

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  堅(jiān)信科技有助提高安全性 特斯拉發(fā)布2020年第三季度車輛安全報(bào)告

  近日，特斯拉公布了2020年第三季度車輛安全報(bào)告，報(bào)告稱，2020年第三季度，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每459萬英里（約合738萬公里）的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。

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  受傷概率最低 特斯拉發(fā)布2020年第二季度車輛安全報(bào)告

  近日，特斯拉發(fā)布了今年第二季度車輛安全報(bào)告。報(bào)告中顯示：在美國政府的“新車評價(jià)項(xiàng)目”中，Model S，Model X 和 Model 3 車輛受傷概率最低，比其測試的任何車輛的受傷概率都低。

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  特斯拉發(fā)布安全報(bào)告：每2.8億公里發(fā)生一次燃燒事故

  據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉發(fā)布了其2019年第四季度《汽車安全報(bào)告》，并強(qiáng)調(diào)與路上的其他車輛相比，涉及特斯拉的事故仍然很少，總體而言，特斯拉電動車的安全性要比其他車輛高出三、四倍。

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  福特計(jì)劃開發(fā)專用無人駕駛車輛 公布安全報(bào)告

  福特公布了其第一份無人駕駛汽車開發(fā)安全評估報(bào)告，報(bào)告中指出了如何實(shí)現(xiàn)安全最大化的策略安排，避免事故的發(fā)生。并強(qiáng)調(diào)：技術(shù)難關(guān)并非無人駕駛汽車面臨的核心挑戰(zhàn)，對于該技術(shù)的安全性、穩(wěn)定性以及能力的信任。