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  好開空間大，場地試駕合創(chuàng)Z03，15萬值不值？

  趁著新車上市熱乎勁，合創(chuàng)汽車舉辦了試駕活動(dòng)，我受邀參加北京站活動(dòng)，在場地內(nèi)對合創(chuàng)Z03進(jìn)行了一次嘗鮮體驗(yàn)。

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  看似紳士實(shí)則暴徒 極狐 αS場地試駕體驗(yàn)

  ARCFOX 極狐 αS除了具有高階自動(dòng)駕駛，還集合智能網(wǎng)聯(lián)+5G技術(shù)、高端智造+IMC架構(gòu)。但這次的場地試駕，是體驗(yàn)極狐αS在加速制動(dòng)、繞樁和賽道上的性能。

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  兼具個(gè)性與性能 場地試駕第三代名爵6 PHEV

  第三代名爵6PHEV是一款超戰(zhàn)力新能源轎車，以“強(qiáng)勁”、“感性”、“科技運(yùn)動(dòng)”三大核心設(shè)計(jì)主題，對名爵家族“感性力”設(shè)計(jì)進(jìn)行全新演繹。

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  靈活自如、穩(wěn)中有序 比亞迪e1場地試駕體驗(yàn)

  比亞迪e1是e平臺(tái)旗下的首款車型，在金港國際賽車場，對比亞迪e1有了更進(jìn)一步的體驗(yàn)，全面體驗(yàn)了這款車在蛇形彎、麋鹿測試、制動(dòng)和繞樁等表現(xiàn)。

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  塊頭大就不靈活？全新一代唐EV場地試駕

  這款主打性能的全新一代唐EV車型，除了如此快的加速時(shí)間，還有哪些在性能方面的優(yōu)秀表現(xiàn)？我們并沒有進(jìn)行過實(shí)際的體驗(yàn)。巧了，5月14日比亞迪在北京金港汽車公園給了我們一次體驗(yàn)這款車的機(jī)會(huì)。

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  國際范兒純電動(dòng)SUV 名爵EZS場地試駕體驗(yàn)

  名爵EZS在滿足嚴(yán)苛的E-MARK、REACH等歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這款車型在國內(nèi)普遍關(guān)注電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的情況下，并沒有去追求高續(xù)航而是選擇了提高產(chǎn)品品質(zhì)。那么這樣一款具有國際范兒的純電動(dòng)SUV都有哪些讓人期待的表現(xiàn)呢？

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  千呼萬喚駛出來 Model 3場地試駕+賽道體驗(yàn)

  2月22日，期盼已久的國內(nèi)首批Model 3車型終于進(jìn)行了正式交付。在交付的當(dāng)日，筆者有幸參加了國內(nèi)首場Model 3場地試駕和賽道體驗(yàn)。

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  可能是我用過最好的自動(dòng)泊車之一 場地試威馬EX5

  今天我們所體驗(yàn)的威馬EX5未曾不是一種新，新興造車企業(yè)和全新的造車平臺(tái)，全新車型體驗(yàn)和全新的C2M理念。雖然此次的試駕體驗(yàn)較為簡短，但是不乏有一些亮點(diǎn)被發(fā)掘。

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  “上山下海”樣樣能行 場地試駕吉利帝豪GSe

  吉利新能源帝豪GSe已經(jīng)上市三個(gè)月有余了，作為吉利旗下的首款純電動(dòng)跨界SUV自上市以來便備受年輕消費(fèi)者所喜愛，那么這輛車到底有著怎么的吸引力呢？

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  開百萬級(jí)國產(chǎn)電動(dòng)車是什么樣的體驗(yàn) 試駕前途K50

  跑車，無論開過與否都很招人喜歡，顏值和性能無不讓人興奮，所以“我喜歡跑車，我喜歡這款前途K50”，這樣的結(jié)論是從初見到體驗(yàn)再到試乘試駕后，慢慢被這款車逐漸顯露的優(yōu)勢所折服的。