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近日,海外汽車搜索引擎iSeeCars發(fā)布了一項(xiàng)二手車貶值最新研究報(bào)告,該報(bào)告用三年時(shí)間分析了超過690萬輛汽車,通過真實(shí)數(shù)據(jù)找出三年后保值率最高和最低的車型。其中特斯拉Model 3的3年保值率將近90%
近日,中國汽車流通協(xié)會在北京召開了月度形勢分析會,根據(jù)其大部的數(shù)據(jù)顯示,今年前三個(gè)月,新能源二手車價(jià)格已出現(xiàn)提升,其中插電混動車型平穩(wěn)邁入后補(bǔ)貼時(shí)代,純電動車的保值率有小幅度的上升。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在與二手車交易網(wǎng)站Manheim和Adesa合作。未來,這些網(wǎng)站或?qū)椭厮估策\(yùn)和管理二手車,并對這些車輛進(jìn)行檢查、翻新之后再向批發(fā)客戶出售。
?對于合算不合算,以目前的電動汽車二手市場行情來看,對于消費(fèi)者保守的來說:不虧。
7月5日,騰勢在北京發(fā)布“心安二手車戰(zhàn)略”,進(jìn)一步豐富此前提出的“心安智選”服務(wù)項(xiàng)目,希望通過此舉打通新能源二手車流通閉環(huán),從而完善騰勢的全生命周期服務(wù)體系。
7月5日,騰勢在北京發(fā)布“心安二手車”,進(jìn)一步豐富此前提出的“心安智選”服務(wù)項(xiàng)目,希望通過此舉打通新能源二手車流通閉環(huán),從而完善騰勢的全生命周期服務(wù)體系。