[ EV知道 資訊 ]上個(gè)月剛剛公布了中文名并發(fā)布了另外兩款車型的凱迪拉克LYRIQ銳歌，在6月6日正式開(kāi)啟大定。純電LYRIQ銳歌共有三款車型，其售價(jià)區(qū)間為43.97萬(wàn)元-47.97萬(wàn)元，用戶可通過(guò)凱迪拉克IQ App對(duì)新車進(jìn)行預(yù)訂，預(yù)訂需要支付5000元定金。銳歌作為通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)在國(guó)內(nèi)的首款豪華車型，也是凱迪拉克品牌智能純電轉(zhuǎn)型的開(kāi)山之作，搭載了通用汽車最前沿的智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，并將新科技與豪華設(shè)計(jì)相融合。

在開(kāi)啟大定的同時(shí)，凱迪拉克還為購(gòu)車用戶提供了“低息貸”“隨新?lián)Q”“輕松融”等金融方案，以及凱迪拉克IQ尊享超充站、奧特能超充站、互聯(lián)互通充電站三種便利的充電方案，再加上“免費(fèi)充電、終身質(zhì)保、置換補(bǔ)貼”等大定權(quán)益，涵蓋了純電用戶從買車到用車的各個(gè)環(huán)節(jié)。

凱迪拉克從推出純電LYRIQ銳歌開(kāi)始，營(yíng)銷和服務(wù)模式越來(lái)越貼近中國(guó)的消費(fèi)者習(xí)慣和順應(yīng)著中國(guó)的市場(chǎng)。對(duì)于電動(dòng)汽車消費(fèi)者關(guān)注度最高的的補(bǔ)能問(wèn)題，凱迪拉克為用戶提供的IQ尊享超充站、奧特能超充站、互聯(lián)互通充電站三種充電設(shè)施規(guī)劃中，將凱迪拉克IQ尊享超充站布局于城市核心商圈，并配備了最大輸出功率120/180kW為主的快充樁。首家凱迪拉克IQ尊享充電服務(wù)中心在上海虹橋機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，可為車主提供集補(bǔ)能、泊車、小憩于一體的專屬尊享服務(wù)體驗(yàn)，在充電的同時(shí)還為用戶提供最長(zhǎng)48小時(shí)的免費(fèi)泊車服務(wù)，而這樣的增值服務(wù)在一定程度上降低了用戶的用車成本和出行的便利性。

為了讓更多的用戶享受這種專屬服務(wù)，2022年凱迪拉克計(jì)劃在25-30個(gè)城市建立尊享超充站，并在15個(gè)城市優(yōu)選車位建設(shè)奧特能充電站。但單品牌的尊享充電服務(wù)中心很難快速做到全面覆蓋，為了提升充電的便捷性，凱迪拉克與特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、安悅充電、EV能源等多家市場(chǎng)主流充電運(yùn)營(yíng)商合作，為車主提供覆蓋320個(gè)城市的互聯(lián)互通充電站服務(wù)，今年目標(biāo)突破30萬(wàn)根。

除了針對(duì)純電車型用戶的消費(fèi)習(xí)慣提供充電服務(wù)，凱迪拉克也在逐漸打破曾經(jīng)的傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷模式，不斷打通與用戶之前的連接，注重用戶思維，以用戶需求為核心。通過(guò)凱迪拉克IQ App、純電IQ空間等逐漸流行起來(lái)的營(yíng)銷模式，提高用戶整體的購(gòu)車體驗(yàn)的同時(shí)也能夠直連用戶，以了解到用戶的真正想法和需求。

比如，凱迪拉克IQ App此次升級(jí)后的V2.0.0版本內(nèi)，有“發(fā)現(xiàn)、服務(wù)、購(gòu)車、商城、我的”五大板塊，用戶可以在“發(fā)現(xiàn)”板塊了解車輛詳情及同道之選活動(dòng)；在“購(gòu)車”板塊選配車輛、限時(shí)大定、預(yù)約試駕；在“服務(wù)”板塊預(yù)約充電、車況檢測(cè)、代駕服務(wù)、代客加電；在“商城”板塊兌換最新的物品，讓用戶簡(jiǎn)單便捷的選擇相應(yīng)的服務(wù)。

凱迪拉克純電IQ空間則是品牌針對(duì)電動(dòng)車用戶的全新消費(fèi)習(xí)慣，以用戶需求為核心打造的城市體驗(yàn)中心，除了為用戶提供線下看車、選車、訂車的一站式品牌體驗(yàn)外，還提供了不錯(cuò)的交友會(huì)客的場(chǎng)所。

而將純電IQ空間布局于繁華的商業(yè)圈和生活圈，不僅尋找方便，還具有鮮明獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、豪華貼心的服務(wù)體驗(yàn)。此外，純電IQ空間還可根據(jù)用戶不同的需求，舉辦藝術(shù)展、音樂(lè)會(huì)、脫口秀、專題論壇等豐富的用戶共創(chuàng)活動(dòng)，融入本地文化氛圍，形成當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克文化交流圈同時(shí)增加用戶對(duì)品牌的粘性。

目前全國(guó)已有19家純電IQ空間開(kāi)業(yè)，覆蓋北京、上海、廣州、成都、杭州、深圳等12個(gè)城市，未來(lái)凱迪拉克還將在更多城市加速布局純電IQ空間，為用戶提供更完善的交流平臺(tái)和凱迪拉克車生活圈。

而隨著銳歌大定的開(kāi)啟，全新展車及試駕車將陸續(xù)到達(dá)門(mén)店，全國(guó)用戶試駕將于6月底7月初陸續(xù)啟動(dòng)，用戶可以提前在凱迪拉克IQ App上預(yù)約試乘試駕并到店體驗(yàn)。

純電LYRIQ銳歌

純電LYRIQ銳歌高度還原了概念車的設(shè)計(jì)元素，開(kāi)啟了凱迪拉克全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車全車共采用736顆全LED光源，燈組以獨(dú)特紋理和傾角向在汽車設(shè)計(jì)史上具有里程碑意義的凱迪拉克經(jīng)典車型1967-1969款Eldorado致敬。車頭的流光星雨直列式LED大燈采用9顆15mm超纖細(xì)LED燈組來(lái)實(shí)現(xiàn)智能遠(yuǎn)近光切換功能，其直列式閃電燈運(yùn)用了精密工藝，是目前行業(yè)內(nèi)最薄的垂直投射燈組。

新車采用十分流暢的腰線貫穿，和多幅式大尺寸輪圈，呈現(xiàn)時(shí)尚的造型。溜背式的造型、較高的腰線和寬厚的D柱設(shè)計(jì)，再加上隱藏式的門(mén)把手，展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)屬性。作為中大型SUV，銳歌的長(zhǎng)寬高分別為5003/1977/1637毫米，軸距3094毫米。

三款車型在外觀配置上相差不大，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版車型與后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版均采用20英寸合金輪圈，但輪轂造型略有不同。后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版車型與后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版輪轂升級(jí)了20英寸的炫黑合金輪圈，凸顯了其運(yùn)動(dòng)特性。

純電LYRIQ銳歌的內(nèi)飾配備了超大的33.8英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏的分辨率為8960×1320像素，達(dá)到9K水平，像素密度達(dá)到271PPI。同時(shí)，全系應(yīng)用車載旗艦級(jí)8155芯片，并支持5G連接，科技感十足。

而車內(nèi)的激光蝕刻真木飾板、26色樹(shù)影婆娑氛圍燈、門(mén)斯之盾晶鉆電控旋鈕、儀表板端版雕刻的“水鳥(niǎo)”徽標(biāo)、“珠寶盒式”儲(chǔ)物格等，都凸顯了凱迪拉克對(duì)美式豪華對(duì)細(xì)節(jié)的追求。

銳歌的座椅設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于家具品牌“伊姆斯”，整體設(shè)計(jì)寬大、柔軟、舒適。其中，坐墊寬度達(dá)到521mm；發(fā)泡中間層采用Muller 3D mesh材質(zhì)，并且坐墊和靠背發(fā)泡材料厚度 MTM（Meat to Mental）相比上一代產(chǎn)品提升20%。該座椅采用了高級(jí)Nappa打孔真皮座椅，并集成加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能。

智能輔助駕駛方面，銳歌全系搭載的全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，除了可實(shí)現(xiàn)LCOD指令變道、自動(dòng)變道超越慢車等輔助駕駛功能，還具有車道保持控制及輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警及碰撞避免輔助、并線輔助側(cè)盲區(qū)報(bào)警、開(kāi)門(mén)盲區(qū)探測(cè)等，還包括駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、座椅振動(dòng)安全提示、雙區(qū)電容感應(yīng)方向盤(pán)（帶光帶提示）、RLAD碰撞警示燈提示、車外低速提示音等。

電池和整車安全方面，得益于奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，銳歌的電池管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接功能，使電池包減少90%的線束。同時(shí)，銳歌的三電系統(tǒng)滿足功能安全ASIL-D最高等級(jí)認(rèn)證。銳歌車身和電池殼均大量采用熱成型鋼、超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼等材料，高強(qiáng)鋼及以上材料占比分別高達(dá)74.8%和99.9%，極大提升了整車碰撞安全性。

動(dòng)力方面，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版車型與后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版搭載了最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驅(qū)電機(jī)，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.35秒，CLTC工況續(xù)航為653km。銳歌的四驅(qū)高性能尊貴版則采用前/后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)的形式，電機(jī)最大功率為375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間4.9秒，CLTC續(xù)航里程超600km。

寫(xiě)在最后：

從銳歌中文名和三款車型的發(fā)布到開(kāi)啟大定可以看出，電動(dòng)化后的凱迪拉克對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)格外重視。不僅本身的定位滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華感的追求外，受年輕人喜愛(ài)的科技感也沒(méi)有落下；在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力創(chuàng)造出的用戶思維以及以用戶為中心的一系列配套服務(wù)，凱迪拉克也同樣拿捏住。而通過(guò)這些看來(lái)，凱迪拉克是想從銳歌這款車型開(kāi)始，在中國(guó)市場(chǎng)打開(kāi)一片新天地。