[ EV知道 資訊 ]日前，我們從官方獲悉，零跑C11將于12月28日正式開啟預(yù)售，其預(yù)售價格區(qū)間為16-20萬元。作為零跑汽車第三款量產(chǎn)車型，該車定位為純電動中型SUV，并且是首款基于零跑C架構(gòu)打造而來的產(chǎn)品，未來該架構(gòu)可涵蓋轎車、SUV和MPV產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)拓展。
外觀造型上，零跑C11整體視覺效果看起來圓潤且流暢，其貫穿式的頭燈使得前臉的造型很有辨識度。該車車身側(cè)面使用了弧光立體腰線的設(shè)計，在車身尺寸方面，零跑C11長寬高為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。新車尾部線條圓潤，雖然不突出極致的動感，但其具備中型SUV應(yīng)有的力量感。
內(nèi)飾方面，新車采用簡潔的設(shè)計風格，同時配備了三塊屏幕來增加科技感，車輛內(nèi)部幾乎沒有實體按鍵，車輛還采用了雙輻式的方向盤，將配備 Nappa真皮座椅及方向盤、無框車門、12高品質(zhì)揚聲器、全自動泊車系統(tǒng)、全方位視野系統(tǒng)、前后排座椅加熱等。新車將搭載搭載最新一代高通驍龍 8155 平臺的三聯(lián)屏智能車機，以及Leap Pilot 22項智能駕駛輔助技術(shù)，中控系統(tǒng)采用Leap Cloud系統(tǒng)，包含了智能語音交互系統(tǒng)、藍牙鑰匙、人臉識別、適配個性化調(diào)節(jié)和智能空氣凈化系統(tǒng)。
動力方面，零跑C11目前提供兩種選擇，其中單電機后驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，雙電機四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，其0-100km/h加速分別為4s和≤7.9s。續(xù)航部分，該車單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版車型的NEDC工況下續(xù)航里程分為600km和550km。此外，該車擁有運動、舒適、ECO三種駕駛模式，并且搭載前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。
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