[ EV知道 試駕 ]金九銀十，說(shuō)的不僅僅是地產(chǎn)行業(yè)、汽車市場(chǎng)的階段性火爆，更是對(duì)祖國(guó)山河的盛贊！初秋時(shí)節(jié)，擁有一輛舒適、有品質(zhì)的車，那就是最想要的“秋天的童話”。比亞迪全新推出豪華插混新境界的漢DM，引領(lǐng)一段新潮流。而從北方立秋后的涼爽，來(lái)到仍舊炎熱的深圳，我們?cè)囻{了這款漢DM。

漢DM是比亞迪隆重推出的首款搭載超級(jí)混動(dòng)DM-p技術(shù)的量產(chǎn)車，旨在打造新能源豪華車標(biāo)桿、替代傳統(tǒng)燃油豪華車。目前，漢DM在售的兩款車型，這次我們?cè)囻{的車型是漢DM四驅(qū)性能版尊貴型，補(bǔ)貼后售價(jià)23.98萬(wàn)元起。

外觀雖然不是一款車最重要的方面，但是卻是能否吸引消費(fèi)者最直接的影響因素，漢DM就是那種一眼就被吸引的車型。

不管是低配的豪華型，還是尊貴型，娛樂(lè)系統(tǒng)也沒(méi)啥大的差別，區(qū)別就是揚(yáng)聲器數(shù)量的不同，品牌都為來(lái)自北歐的Dirac，豪華型搭載了11揚(yáng)聲器音響，豪華型為8揚(yáng)聲器。

出風(fēng)口七孔造型對(duì)應(yīng)七層大雁塔，寓意：勝造七級(jí)浮屠，把漢風(fēng)體現(xiàn)到了細(xì)節(jié)上。而且采用的鋁制材質(zhì)，亮度和質(zhì)感比較不錯(cuò)。

中控操作臺(tái)采用了大面積的鋼琴烤漆面板裝飾，細(xì)節(jié)處則采用了銀色飾條勾勒，從而讓內(nèi)飾看上去更具檔次感。具有的功能按鍵也方便，舉手投足掛擋的時(shí)候就能輕松操作。

穩(wěn)、順，是漢DM有別于其他車型的特點(diǎn)，它采用的DM-p技術(shù)決定了其優(yōu)秀的平順性。漢DM的BSG電機(jī)可以快速的拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在啟動(dòng)時(shí)越過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)區(qū)間再點(diǎn)火，乘客幾乎感受不到發(fā)動(dòng)的啟動(dòng)，整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程更加平順與安靜。

并且，漢DM具有五種動(dòng)力模式，分別為：EV純電動(dòng)模式、HEV混動(dòng)并聯(lián)模式、HEV混動(dòng)串聯(lián)模式、HEV混動(dòng)高速模式和HEV混動(dòng)能量回收模。五種動(dòng)力模式特點(diǎn)如下：

漢 DM的方向盤有兩種模式：標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式比較輕巧，在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的回饋感不太明顯，這讓我本人會(huì)比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式一些，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤明顯的回饋?zhàn)岏{駛更帶感，雖有寫重力感，但也在可接受范圍內(nèi)。

此外，前排車窗采用的雙層隔音玻璃，而后排則是單層，這也是高速行駛時(shí)前排很安靜后排略有風(fēng)噪的原因之一。

試駕小結(jié)：

漢DM集“快、省、靜、順”四大優(yōu)勢(shì)于一體，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力、超低的油耗、領(lǐng)先NVH的性能、絕佳的平順性，在駕駛過(guò)程中體驗(yàn)尤其明顯，另外，還發(fā)現(xiàn)漢DM有五大動(dòng)力模式，全面覆蓋各種駕駛場(chǎng)景，駕駛樂(lè)趣無(wú)窮。