[ EV知道 導(dǎo)購 ]隨著一部充滿溫暖十分感人的電影——《味道》首映，Aion V也正式上市了。搶眼的機甲戰(zhàn)士科幻造型讓Aion V收獲了一批顏粉，但這款車搭載的L3自動輔助駕駛、5G智能健康座艙讓Aion V不止有顏還很有才。最受普通家庭歡迎的緊湊型SUV定位加上補貼后售價15.96-23.96的比較親民的價格區(qū)間，還是十分值得有購車需求的人群去考慮購買這款車，但是上市的4種續(xù)航版本5款車型該如何選擇？

Aion V作為Aion系列的第三款車型，價位與Aion S相近，同樣也是受歡迎的A級車，并且還是國內(nèi)消費者喜歡的SUV車型，但是Aion V在智能科技搭載了更高的配置，比Aion S具有更高的性價比。

其實Aion V推出的不止這5款車型，考慮到消費者不同的需求，針對70智領(lǐng)版、80智領(lǐng)版還各增加了四款加裝了不同定制套裝的車型，基于這些車型是基于更多特定需求的細分，此次暫不列入，僅對基礎(chǔ)的5款車型進行配置分析、推薦。

外觀配置

全系標配的外觀配置算不上很豐富，但常規(guī)配置也基本配備。其實五款車型中，只有60智領(lǐng)版配置有些過低，其他四款車型自動大燈、感應(yīng)雨刷、全景天窗、前后駐車雷達等一些舒適、科技的配置均有配備，對于80 MAX版的電動后備箱位置記憶個人認為在日常的用處并不很大，不如自動感應(yīng)開啟更為方便。

內(nèi)飾配置

Aion V還配備了廣汽新能源自主研發(fā)的集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，并搭載華為新一代5G車載模組，配備巴龍5000 5G芯片，傳輸速度超4G百倍，時延僅為4G的1/50，可同時連接百萬終端，是未來車聯(lián)網(wǎng)和實現(xiàn)完全自動駕駛的基礎(chǔ)。

從Aion V內(nèi)飾標配配置看，這款車更注重智能和健康方面，如負離子發(fā)生器、空氣凈化系統(tǒng)、語音識別、OTA等都在標配內(nèi)容中。在舒適配置上，除了80MAX版外，其他車型均有些不足，比如使用率和舒適性較高的電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱通風等。

安全/輔助駕駛配置

埃安V搭載了ADiGO3.0自動駕駛系統(tǒng)，擁有13項安全駕駛輔助功能及8項自動駕駛輔助功能，包括：智能限速自適應(yīng)巡航iACC、交通擁堵輔助TJA、車道保持輔助LKA、自動變道輔助ILC、集成式巡航ICA、前碰撞預(yù)警FCW、主動制動輔助AEB……

ADiGO3.0自動駕駛功能在任意車速下均可開啟及設(shè)置，在城市道路行駛，可使用擁堵路況自動跟車、正常路況自動保持車道行駛、緊急制動等駕駛輔助功能。多車同行時，可啟動集成式巡航ICA，車輛隊列自動巡航行駛。

此外，在開啟ADiGO3.0自動駕駛系統(tǒng)后，當車速高于60km/h時，通過撥動轉(zhuǎn)向燈，可實現(xiàn)自動變道功能。

但ADiGO3.0自動駕駛系統(tǒng)并未進行全系標配，包括80MAX版也沒有將功能完全開放，也需要部分選裝。此外，70智領(lǐng)版和80智領(lǐng)版也可進行相應(yīng)功能的選裝。

在其他輔助駕駛和安全配置上，全系標配的程度還算比較高，從這方面可以看出，Aion V對車輛主被動安全方面還是比較重視的。

筆者推薦車型：70智領(lǐng)版

補貼后售價：17.76萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：Aion V的5款車型對比還是十分明顯，60智領(lǐng)版15.96萬元的價格雖然最實惠，但是配置有些過低，400km的續(xù)航也較現(xiàn)在主流的500km有些低了，作為日常代步而非家庭的主要用車的話，倒也適合。70智領(lǐng)版、70智領(lǐng)版Plus和80智領(lǐng)版三款車型配置完全相同，相差的主要在續(xù)航方面。但70智領(lǐng)版Plus和80智領(lǐng)版分別增加了30km和100km，價格卻分別高出了6000元和22000元，三款車型顯然是500km續(xù)航的70智領(lǐng)版更為合適。而70智領(lǐng)版雖然價比60智領(lǐng)版高出18000元，但續(xù)航增加了100km的同時配置也增加了不少。80MAX版的配置自然十分全面，但時價格要高出70智領(lǐng)版62000元，性價比就要差一些了。所以綜合各車型配置和價格，筆者更推薦70智領(lǐng)版。

附：70/80增配車型