[ EV知道 行業(yè) ]被稱(chēng)之為汽車(chē)最佳銷(xiāo)售時(shí)期的金九銀十已經(jīng)過(guò)去，然而對(duì)于汽車(chē)的銷(xiāo)售情況來(lái)看并不是很樂(lè)觀，特別是新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼退坡后，銷(xiāo)量更是一路滑坡。而處在風(fēng)口浪尖的造車(chē)新勢(shì)力們情況又如何，10月份造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量情況已經(jīng)發(fā)布，總體表現(xiàn)還算平穩(wěn)，數(shù)據(jù)顯示，10月份，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量6441輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.4%。

1-10月，蔚來(lái)汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量1.49萬(wàn)輛，位列新創(chuàng)車(chē)企銷(xiāo)量第一名；緊隨其后的是威馬和小鵬汽車(chē)，分別以累銷(xiāo)1.43萬(wàn)輛和1.19萬(wàn)輛位列第二和第三。一直穩(wěn)坐第四的是合眾汽車(chē)，前10月累計(jì)銷(xiāo)量為6091輛。

下面我們來(lái)分析一下本月排名前幾的造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量情況：

第一名：蔚來(lái)汽車(chē)2526輛

蔚來(lái)ES6在今年6月正式交付后，其上牌量一直穩(wěn)健增長(zhǎng)，10月份上牌量高達(dá)2201輛，創(chuàng)下新高。與之形成鮮明對(duì)比的則是蔚來(lái)ES8，自今年6月召回后，ES8銷(xiāo)量持續(xù)低下，10月份上牌量?jī)H為313輛。

第二名：威馬汽車(chē)1630輛

威馬汽車(chē)在上半年的銷(xiāo)量位居造車(chē)新勢(shì)力第一，但在下半年銷(xiāo)量增速有所放緩，在售車(chē)型只有威馬EX5一款車(chē)型提供400公里和520公里兩種不同續(xù)航里程的版本，但給消費(fèi)者的選擇還是過(guò)于單一。在11月22日的廣州車(chē)展上，威馬EX6 Plus正式上市，有望給威馬汽車(chē)帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。

第三名：小鵬汽車(chē)1015輛

小鵬汽車(chē)在10月份的表現(xiàn)欠佳，不過(guò)小鵬汽車(chē)不久前剛剛完成了一輪融資，旗下第二款車(chē)型——小鵬P7也在廣州車(chē)展亮相并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)27-37萬(wàn)元，續(xù)航里程可達(dá)650km ，預(yù)計(jì)2020年第二季度上市交付。目前群眾對(duì)于小鵬P7關(guān)注度還是非常高的，并且作為造車(chē)新勢(shì)力中比較早推出的轎車(chē)，P7是否會(huì)成為市場(chǎng)的寵兒呢，明年見(jiàn)分曉吧。

第四名：哪吒汽車(chē)985輛

哪吒汽車(chē)相比于前面三家來(lái)說(shuō)算是很低調(diào)的了，它每月的銷(xiāo)量也幾乎一直保持在第四名的位置。目前哪吒汽車(chē)旗下在售的主力車(chē)型只有哪吒N01一款車(chē)型，作為一款A(yù)0級(jí)純電小車(chē)，市場(chǎng)有很大的局限性，競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)尚可。在今年的廣州車(chē)展上，哪吒汽車(chē)推出了哪吒U，預(yù)售價(jià)為15-21萬(wàn)元，哪吒U采用了全新的造型設(shè)計(jì)，搭載多種智能科技，同樣值得期待。

寫(xiě)在最后

2019年僅剩余1個(gè)月時(shí)間，經(jīng)過(guò)了補(bǔ)貼大幅退坡，整個(gè)新能源車(chē)市場(chǎng)都顯得頗為消沉，再回頭看看之前定下的目標(biāo)，蔚來(lái)的目標(biāo)是在今年完成4-5萬(wàn)的銷(xiāo)量，目前完成量一半都不到；威馬汽車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)為10萬(wàn)輛，目前僅完成14%；而小鵬汽車(chē)4萬(wàn)量的目標(biāo)也還有大半未完成。進(jìn)入2020年后，還將有天際ME7、理想ONE、拜騰M-Byte等重磅車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)Model 3更是虎視眈眈，明年競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈。