[ EV知道 資訊 ]今天是2019年11月20日（星期三），特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型將在11月22日全面到店，并且該車將亮相廣州車展。此外，奧迪推出e-tron系列第二款車型——e-tron Sportback在洛杉磯車展完成全球首秀。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：

國(guó)產(chǎn)Model 3將全面到店 并于廣州車展正式亮相

11月22日，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型將全面到店，該車標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以登陸特斯拉中國(guó)官網(wǎng)或前往各地特斯拉體驗(yàn)中心進(jìn)行咨詢或體驗(yàn)。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)的特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版將在本屆廣州車展上正式與公眾見面。

編輯說：作為特斯拉銷量最好的車型，國(guó)產(chǎn)Model 3一直被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者高度關(guān)注，中國(guó)作為最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，特斯拉國(guó)產(chǎn)化可以說是搶占了先機(jī)，至于其國(guó)產(chǎn)之后的品控、質(zhì)感等問題也馬上可以交付給市場(chǎng)來檢驗(yàn)了。

續(xù)航為446km 奧迪e-tron Sportback亮相洛杉磯車展

2019年11月20日，在今年洛杉磯車展，奧迪推出e-tron系列第二款車型——e-tron Sportback。該車與奧迪的高性能車型奧迪RSQ8一起進(jìn)行了全球首秀。奧迪e-tron Sportback是一款SUV coupé車型，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)300kW的輸出功率及單次充電446公里的續(xù)航里程。

編輯說：奧迪正在全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)出行服務(wù)提供商，并計(jì)劃到2025年推出30余款電動(dòng)化車型。奧迪e-tron在開發(fā)和生產(chǎn)過程中累積的技能和經(jīng)驗(yàn)將廣泛運(yùn)用于未來眾多純電動(dòng)車型項(xiàng)目。而作為e-tron系列第二款車型其高效的動(dòng)力性能、豐富的配置和功能讓奧迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域越來越被看好。

實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程整車升級(jí) 小鵬正式向用戶推送Xmart OS 1.6.1版本

小鵬汽車于11月15日起，正式向G3用戶分批推送Xmart OS 1.6.1版本OTA升級(jí)軟件。升級(jí)完成后的小鵬G3全系將新增DOW 車門開啟預(yù)警功能及智能除味功能。與此同時(shí)，優(yōu)化了整車OTA升級(jí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)整車OTA升級(jí)。升級(jí)后支持通過“小鵬汽車”手機(jī)APP，進(jìn)行遠(yuǎn)程控制車輛升級(jí)。Xmart OS 1.6版本可直接升級(jí)至1.6.1；Xmart OS 1.6以下版本，需先升級(jí)至1.6版本后，再升級(jí)至1.6.1版本。

編輯說：小鵬G3 2020款自7月上市以來，憑借長(zhǎng)達(dá)520km的NEDC綜合續(xù)航里程、L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助能力，和全面優(yōu)化的底盤表現(xiàn)及剎車性能，獲得不錯(cuò)的口碑。同時(shí)，G3全系依然通過整車OTA持續(xù)進(jìn)化，截至目前，小鵬G3經(jīng)過OTA已新增逾56項(xiàng)功能，逾1732項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)。 

哪吒U新消息透露 將于明年一季度量產(chǎn)交付

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，即將在廣州車展正式亮相的量產(chǎn)版哪吒U將于2020年第一季度正式交付。哪吒汽車U定位為緊湊型SUV，目前已經(jīng)開啟預(yù)售，其中包括一款400系列車型，三款520系列車型，新車預(yù)售區(qū)間為15.00-21.00萬元。

編輯說：哪吒U的設(shè)計(jì)從理念到實(shí)車，都在強(qiáng)調(diào)人和生活這兩個(gè)方面，將產(chǎn)品不僅僅定位為交通工具。合眾汽車營(yíng)銷公司副總裁鄧凌在詮釋“U”的命名時(shí)說：“對(duì)于合眾來說代表著用戶，User，我們始終堅(jiān)持一切以用戶為核心，回歸用戶需求的本源，為其打造觸手可及的智能電動(dòng)汽車。“