[ EV知道 資訊 ]6月13日，廣汽本田正式推出奧德賽銳·混動(dòng)福祉車(chē)，為消費(fèi)者提供了更多出行解決方案。新車(chē)共推出兩個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為：銳·尊享福祉版34.98萬(wàn)元、銳·至臻福祉版37.68萬(wàn)元，享有整車(chē)“三年或十萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的保修政策。即日起購(gòu)買(mǎi)奧德賽銳·混動(dòng)福祉車(chē)的用戶可享受“三年6次（含首保）免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”；二手車(chē)置換用戶還可享受“5000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼”。

2016年，廣汽本田推出中國(guó)同級(jí)別首個(gè)官方整車(chē)生產(chǎn)的福祉車(chē)——奧德賽福祉車(chē)。歷經(jīng)三年進(jìn)化，奧德賽銳·混動(dòng)福祉車(chē)將以升級(jí)的智能座椅和人性化功能設(shè)計(jì)，幫助更多關(guān)愛(ài)家庭、注重親情的用戶實(shí)現(xiàn)每一位家庭成員自由移動(dòng)的夢(mèng)想。

奧德賽銳?混動(dòng)福祉車(chē)為特殊群體打造了專(zhuān)屬的舒適、便利乘坐方式，將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降式座椅。該座椅具備ECU智能系統(tǒng)和記憶再生功能，可通過(guò)外接操控或手動(dòng)操控，一鍵實(shí)現(xiàn)電動(dòng)式的智能升降、輕松旋轉(zhuǎn)和調(diào)整高度等，并可通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)伸展至車(chē)外，讓座椅高度匹配輪椅高度。待用戶坐穩(wěn)后，座椅會(huì)上升轉(zhuǎn)入車(chē)內(nèi)，復(fù)位在相同位置，而全程運(yùn)行僅需30-35秒。

為確保駕乘者的使用安全，福祉車(chē)座椅須同時(shí)滿足“右側(cè)滑門(mén)全開(kāi)”和“換擋桿掛至P擋”2個(gè)條件，才會(huì)向外伸出；當(dāng)運(yùn)行受阻、車(chē)門(mén)未打開(kāi)或安全帶未解除的情況下，座椅將停止運(yùn)行，確保乘坐者的安全；內(nèi)置的蜂鳴器也會(huì)隨時(shí)提示座椅的運(yùn)行狀態(tài)。除入門(mén)版本外，奧德賽銳?混動(dòng)全系標(biāo)配升級(jí)的Honda SENSING智能安全輔助系統(tǒng)，同時(shí)福祉車(chē)還擁有Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以及豪華電動(dòng)雙天窗等配置。

動(dòng)力方面，奧德賽銳·混動(dòng)搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動(dòng)機(jī)的輔助下，這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車(chē)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，有“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式，綜合油耗5.8L/100km。