[ EV知道 資訊 ]近日，特斯拉官方發(fā)言人表示，目前V2版本超級(jí)充電樁將再次迎來升級(jí)，升級(jí)后充電功率將比之前的145kW再高出5kW，達(dá)到150kW，而在上個(gè)月開始推出的新一代V3版本超級(jí)充電樁將達(dá)到250kW充電功率。
此前的一次升級(jí)將V2版本超級(jí)充電樁的充電功率從120kW升至145kW（有車主充電最高達(dá)到了147kW），此次V2版本超級(jí)充電樁的升級(jí)將再次小幅提升其充電功率；而剛剛開始推廣的V3版本超級(jí)充電樁充電效率將得到大幅提升，其宣稱的250kW最高充電功率目前理論上僅有Model 3車型可以達(dá)到，最近剛剛推出的新款Model S和Model X的最高充電功率也僅為200kW。
按照官方給出的數(shù)據(jù)，V3版本超級(jí)充電樁理論上可為車主最多節(jié)省一半的充電時(shí)間，充電5分鐘就可為車輛增加約121km的續(xù)航里程。V3版本超級(jí)充電樁也由此成為目前業(yè)內(nèi)充電速度最快的充電設(shè)施。
除了提升超級(jí)充電樁充電功率外，特斯拉近日還發(fā)布了一項(xiàng)全新車載技術(shù)，名為“在途電池預(yù)熱”（On-Route Battery Warmup），當(dāng)車主通過導(dǎo)航系統(tǒng)開始尋找超級(jí)充電樁時(shí)，車輛將自動(dòng)開始為電池預(yù)熱，以保證在開始充電時(shí)電池將達(dá)到最理想的充電溫度。據(jù)了解該項(xiàng)功能也能為車主節(jié)省約25%的充電時(shí)間。（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）
特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)在中國已經(jīng)覆蓋超過90%的人口區(qū)域，并還在迅速增長。V3超級(jí)充電樁可壓縮50%的充電時(shí)間，讓用戶只需花費(fèi)原來一半的時(shí)間就可以給車充滿電，目前看來，V3版本超級(jí)充電樁是業(yè)內(nèi)充電速度最快的充電設(shè)施。同時(shí)充電樁每小時(shí)可服務(wù)客戶的數(shù)量也將翻番，用戶體驗(yàn)將變得更好。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號(hào)-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號(hào)
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論