[ EV知道 資訊 ]近日，EV Sales公布了全球電動車銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)中顯示，今年1月份全球電動車注冊量達到至153695輛，同比暴漲83%，其中純電動車（BEV）銷量同比增速更是達到143%。此外，在品牌銷量榜中，共有11家中國汽車品牌出現(xiàn)在1月份品牌銷量TOP 20的榜單當中。而在1月份銷量TOP 20榜單當中共有13款車型來源于中國汽車品牌，占比達65%。
比亞迪 元EV
寶駿 E100
從EV Sales的統(tǒng)計數(shù)據(jù)當中可以發(fā)現(xiàn)，中國汽車品牌在全球電動車市場當中占據(jù)的份額越來越高。品牌銷量方面，包括比亞迪、上汽、吉利等品牌在內(nèi)，共有11家中國汽車品牌出現(xiàn)在1月份品牌銷量TOP 20的榜單當中。比亞迪以28189輛的銷量成績成為1月份品牌銷量冠軍；上汽則以14721輛的成績位居第二；特斯拉則因為1月份專注于海外市場新車的交付跌到第三名；而此前一直在前五名之外徘徊的日產(chǎn)則憑借7699 輛的銷量排在第四。
特斯拉 Model 3
在單一車型銷量數(shù)據(jù)方面，在1月份銷量TOP 20榜單當中共有13款車型來源于中國汽車品牌，占比高達65%。比亞迪元新能源以10093輛的成績成為今年1月份的銷量冠軍；寶駿E100則以8312輛的成績躥至1月份銷量的第二名；而此前幾個月一直蟬聯(lián)全球電動車銷冠的特斯拉Model 3在1月份的銷量成績卻跌到了第四名，僅交付7277輛。其中比亞迪元EV、寶駿E100、比亞迪唐新能源、吉利帝豪GSe以及長城歐拉iQ等銷量都實現(xiàn)了銷量記錄的突破。
在汽車行業(yè)，中國本身就是一個巨大的無可忽視的市場，目前電動汽車領(lǐng)域更是如此。 受著政策的推動和消費者對新能源汽車的接受度的提高，同時，隨著中國自主品牌的電動汽車技術(shù)日益成熟，自主產(chǎn)品在國內(nèi)銷量可觀，在國外同樣有著不錯的銷量實力。這些現(xiàn)狀造就了中國電動汽車在全中的地位。
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