[ EV知道 資訊 ]在剛剛過去的一周里，馬斯克在個(gè)人社交平臺(tái)上宣布特斯拉將從下周一開始不再接受電池容量為 75kWh 版本的 Model S 與 Model X 的訂單。此外，有海外媒體曝光了一張大眾全新電動(dòng)SUV車型的假想圖，新車定位為硬派SUV。在此，筆者為您精選了一些重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

1.本周日之后 特斯拉將停售75D版本Model S / X

馬斯克在個(gè)人社交平臺(tái)上宣布特斯拉將從下周一開始不再接受電池容量為 75kWh 版本的 Model S 與 Model X 的訂單，如果有想購(gòu)買這個(gè)版本的 Model S 和 Model X，就要在本周日晚上之前進(jìn)行訂購(gòu)。此前，特斯拉就取消了Model S和Model X 的多種內(nèi)飾選擇，以提高產(chǎn)能。此次取消75D版本預(yù)計(jì)也是為了提高產(chǎn)能而做出的進(jìn)一步舉措。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：本周日之后 特斯拉將停售75D版本Model S / X）

2.定位硬派越野車 曝大眾全新電動(dòng)SUV假想圖

有海外媒體曝光了一張大眾全新電動(dòng)SUV車型的假想圖，新車基于大眾的MEB平臺(tái)打造，定位為硬派SUV，未來(lái)量產(chǎn)后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是路虎衛(wèi)士、Jeep牧馬人等車型。此外，該車的續(xù)航里程或達(dá)600km，并有望在2021年亮相。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：定位硬派越野車 曝大眾全新電動(dòng)SUV假想圖）

3.或于日內(nèi)瓦車展亮相 曝奧迪新跨界概念車預(yù)告圖

有海外媒體曝光了一張奧迪全新跨界概念車的預(yù)告圖。據(jù)悉，該車定位為緊湊級(jí)SUV車型，采用純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，這款概念車在未來(lái)還將會(huì)量產(chǎn)，并會(huì)基于MEB平臺(tái)打造，相比e-tron和e-tron GT車型更加親民，其續(xù)航里程達(dá)到300km，并有望于2019日內(nèi)瓦車展亮相。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：或于日內(nèi)瓦車展亮相 曝奧迪新跨界概念車預(yù)告圖）

4.或于年底國(guó)內(nèi)上市 奔馳EQC量產(chǎn)版正式亮相

在2019國(guó)際消費(fèi)電子科技展（2019 CES）上，奔馳EQC 400 4Matic量產(chǎn)版正式亮相。據(jù)了解，新車計(jì)劃今年夏季于海外市場(chǎng)開售，之后在年底入華投產(chǎn)并上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)在50-60萬(wàn)元左右。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：或于年底國(guó)內(nèi)上市 奔馳EQC量產(chǎn)版正式亮相）

5.日產(chǎn)聆風(fēng)E-PLUS正式亮相 電池組升級(jí)至62kWh

同樣是在2019國(guó)際消費(fèi)電子科技展（2019 CES）上，日產(chǎn)正式發(fā)布了聆風(fēng)E-PLUS車型，新車在續(xù)航方面相較于現(xiàn)款車型有所提升，在日本JC08標(biāo)準(zhǔn)下，該車的續(xù)航里程超過450km。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：日產(chǎn)聆風(fēng)E-PLUS正式亮相 電池組升級(jí)至62kWh）

6.豐田發(fā)布全新自動(dòng)駕駛原型車 基于雷克薩斯打造

豐田研究所展示了其最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛原型車TRI-P4。據(jù)悉該車基于全新款雷克薩斯LS 500h混動(dòng)轎車打造而來(lái)，該車還配備雷克薩斯最新一代的底盤和轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，擁有更高的靈活性，可以在汽車運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)更靈敏、更順暢的操控。在今年春天，豐田密歇根研發(fā)中心將正式開始基于雷克薩斯LS 500h混動(dòng)轎車打造該這輛自動(dòng)駕駛車。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：豐田發(fā)布全新自動(dòng)駕駛原型車 基于雷克薩斯打造）

7.續(xù)航超400km 特斯拉Model Y或以3.5萬(wàn)美元起售

我們從特斯拉海外社交媒體處獲悉，Model Y入門級(jí)車型的售價(jià)有望在3.5-4萬(wàn)美元之間（約合人民幣24-27.4萬(wàn)），新車僅提供四驅(qū)版本，其中基礎(chǔ)版車型的續(xù)航里程將超過250英里（約402公里），且預(yù)計(jì)會(huì)具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。此外，特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)在建，一期項(xiàng)目將于2019年夏季完成建設(shè)，用于投產(chǎn)Model 3與Model Y等車型。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：續(xù)航超400km 特斯拉Model Y或以3.5萬(wàn)美元起售）

8.拜騰量產(chǎn)版M-Byte細(xì)節(jié)圖曝光 保留全面屏設(shè)計(jì)

拜騰在2019 CES展上公布了BYTON M-Byte車型的一些細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)包括采用環(huán)抱式中控臺(tái)、48英寸共享全面屏、中央觸控屏、內(nèi)旋座椅以及拜騰數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)BYTON Life。量產(chǎn)版將提供兩種版本車型，分別為基礎(chǔ)版和升級(jí)版兩種容量電池，根據(jù)計(jì)劃BYTON M-Byte將于2019年底量產(chǎn)。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：拜騰量產(chǎn)版M-Byte細(xì)節(jié)圖曝光 保留全面屏設(shè)計(jì)）

9.將于北美車展亮相 曝英菲尼迪純電動(dòng)概念車官圖

英菲尼迪官方發(fā)布了純電動(dòng)SUV概念車QX Inspiration官圖。新車將采用專為電動(dòng)車開發(fā)的全新設(shè)計(jì)理念打造，極具科幻感。據(jù)悉，該車將于2019年1月開幕的北美車展上正式亮相。在英菲尼迪的規(guī)劃中，2021年將會(huì)是轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵，英菲尼迪將運(yùn)用e-Power的超低排放動(dòng)力系統(tǒng)，讓Infiniti的產(chǎn)品線步入電動(dòng)化。（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：將于北美車展亮相 曝英菲尼迪純電動(dòng)概念車官圖）

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