[ EV知道 資訊 ]1月 10 日，馬斯克在個(gè)人社交平臺(tái)上宣布特斯拉將從周一開始不再接受電池容量為 75kWh 版本的 Model S 與 Model X 的訂單，如果有想購買這個(gè)版本的 Model S 和 Model X，就要在周日晚上之前進(jìn)行訂購。
目前，特斯拉中國官網(wǎng)顯示， 75D 版本 Model S 續(xù)航里程為 469km，售價(jià)為 74.23 萬元起；100D 版本 ModelS 售價(jià)為 84.96萬元起，續(xù)航里程達(dá) 579km。 75D 版本的 Model X 續(xù)航里程達(dá) 406km，售價(jià)為 79.68萬元起；100D 版本 Model X 續(xù)航具程達(dá) 552km，售價(jià)為 95.25 萬元起。
在此之前，特斯拉就取消了Model S和Model X 的多種內(nèi)飾選擇，減掉了一些車內(nèi)設(shè)計(jì)選項(xiàng)，以簡化特斯拉裝配廠的生產(chǎn)流程。自從特斯拉在2017年7月推出Model 3以來，汽車生產(chǎn)一直是特斯拉的中心工作。此前馬斯克就表示，在位于加州弗里蒙特的工廠，由于特斯拉在生產(chǎn)方面太過于追求自動(dòng)化，將會(huì)在汽車組裝過程中使用更多的人力。
特斯拉一直在努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，其原計(jì)劃在2017年底前每周生產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車，但直到2018年6月底才實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。不管是取消多種內(nèi)飾選擇，還是取消75D車型，都可看作是特斯拉為提高產(chǎn)能而做出的重要舉措。
特斯拉一直在努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，其原計(jì)劃在2017年底前每周生產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車，但直到2018年6月底才實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。此次取消75D車型，也是特斯拉為提高產(chǎn)能而做出的重要舉措。
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