[ EV知道 資訊 ]今天是2018年10月25日，北京市小客車指標辦發(fā)布了2018年第5期小客車指標申請配置工作安排，新能源小客車指標申請個人共有393014個有效編碼，單位共有9119個有效編碼。此外，中國一汽與國家開放銀行、中國建設銀行、中國銀行以及中國工商銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給中國一汽意向性授信共計10150億元。具體內容請看今天的EV晚知道：

北京新能源汽車指標申請人數(shù)超39萬

10月25日，北京市小客車指標辦發(fā)布了2018年第5期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2018年10月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3003201個有效編碼，單位共有60980個有效編碼；新能源小客車指標申請個人共有393014個有效編碼，單位共有9119個有效編碼。目前，今年的個人新能源小客車指標已全部用盡，有超過39萬申請人處于輪候狀態(tài)，新增申請者可能需要八年后才能等到新能源指標。

編輯說：北京市新能源汽車號牌從一開始的無人問津到現(xiàn)在的一號難求，反應出了北京地區(qū)對于新能源汽車接受程度有了較大提高。同時得益于政策引導，購買新能源車型還能享受補貼，進一步加強了消費者的購買力。只是比較可惜的是，目前北京地區(qū)購買插電混車型并不能使用新能源指標。

中國一汽獲16家銀行萬億意向性授信

據中國一汽官方消息，日前中國一汽與國家開放銀行、中國建設銀行、中國銀行以及中國工商銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給中國一汽意向性授信共計10150億元。中國一汽未來將與各銀行在融資業(yè)務、現(xiàn)金管理、國際金融業(yè)務、新能源、智能網聯(lián)等新業(yè)態(tài)領域，紅旗品牌支持等方面進行廣泛合作。不過，意向性授信并不代表企業(yè)能從銀行手里獲得的最終貸款，實際發(fā)放貸款，仍需經過一系列內部評級和審批流程。

編輯說：本次與16家銀行的戰(zhàn)略合作簽約，是中國一汽為進一步鞏固銀企雙方合作關系，在與金融機構合作方面的創(chuàng)新突破，是中國一汽為實現(xiàn)“打造一個開放創(chuàng)新的金融平臺”的戰(zhàn)略目標而邁出的關鍵一步，此舉將為中國一汽未來各項事業(yè)的發(fā)展提供堅實的金融保障。

長城汽車首款燃料電池車2020年亮相

在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2018）上，長城汽車宣布與H2 MOBILITY Deutschland已簽署諒解備忘錄。在未來，長城汽車將在燃料電池車方面與H2 MOBILITY Deutschland合作，推進各項相關工作。根據規(guī)劃，長城汽車將于2020年展示首款基于專屬平臺打造的燃料電池車型，并在2022年在北京冬奧會上推出首支燃料電池車隊。

編輯說：在長城汽車官方公布的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中，共有四大平臺，包括大型車平臺、中大型車平臺、跨界車型平臺、緊湊型車平臺以及小型車平臺。未來，將根據不同平臺推出純電動、插電式混合動力以及燃料電池車型。

特斯拉上海工廠目標年產量25萬

我們從上海環(huán)境熱線官網公布的《特斯拉上海超級工廠項目(一期)環(huán)境影響評價公示》中獲悉，特斯拉未來將在上海超級工廠生產Model 3和Model Y兩款車型，且目標年產量為25萬輛。

編輯說：中美兩國間的貿易紛爭使得中國對美國進口汽車征收40%的關稅。特斯拉在十月初表示，包括運輸成本在內，特斯拉的運營成本與中國制造的汽車相比要高55%至60%。在華建廠生產特斯拉車型將大幅度降低旗下車型在中國銷售價格。降低價格的特斯拉將會帶來更高的銷售量，以給特斯拉帶來更多的盈利。