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最大續(xù)航402km 克萊斯勒Portal將于2020年量產(chǎn)

2018 年 09 月 23 日 10 : 02 原創(chuàng) 編輯:高沛文 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有國外媒體報(bào)道稱,克萊斯勒Portal純電動(dòng)車計(jì)劃于2020年開始量產(chǎn),量產(chǎn)車型將基于在2017年CES上發(fā)布的Portal概念車打造。不過據(jù)推測,新車并不會(huì)搭載L3級別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

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  該車是克萊斯勒在2017CES上發(fā)布的一款純電動(dòng)概念車,其開發(fā)定義是探索連接在工作和家庭之間的“第三空間”。在外觀方面,新車的設(shè)計(jì)很有未來感,超大尺寸的玻璃車頂能夠讓更多自然光進(jìn)入駕駛艙內(nèi),視野更加開闊。

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  在車身側(cè)面,新車采用了對開式側(cè)滑車門設(shè)計(jì),讓人眼前一亮。從車尾來看,新車尾部造型極具時(shí)尚色彩,尾燈采用了C型設(shè)計(jì),造型獨(dú)特。

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部同樣采用了極具現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方向盤造型相當(dāng)獨(dú)特,并配有全液晶的中控屏幕和儀表顯示屏幕。其中全液晶中控屏幕還集合了“社區(qū)顯示屏”的共享功能,可以通過屏幕與家人或朋友進(jìn)行視頻通話、分享照片、共享音樂等。

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  配置方面,這款概念車搭載有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和精密的車身傳感系統(tǒng),其中包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波技術(shù)等,可以實(shí)現(xiàn)L3級別的自動(dòng)駕駛模式。但是這些設(shè)備,可能會(huì)在量產(chǎn)版本中取消,正所謂“概念很豐滿,量產(chǎn)很骨感”,大概就是這么個(gè)意思吧。

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  除此之外,這款概念車還支持面部識別和語音識別,可以通過面部特征掃描來自定義不同駕駛員和乘客的內(nèi)飾設(shè)定,可以通過語音控制來完成解鎖和打開車門等指令。

  動(dòng)力方面,這款概念車采用純電動(dòng)系統(tǒng),并配備有100kWh的電池組,在滿電情況下最大續(xù)航里程可達(dá)402公里。另外,新車還支持新一代直流快速充電技術(shù),在20分鐘內(nèi)可獲得最多241公里的續(xù)航能力。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:insideevs)

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