[ EV知道 資訊 ]日前據(jù)外媒報道，最新消息顯示，LG化學(xué)已將其2020年電池產(chǎn)能目標(biāo)提升約29%，從提供能量為70千兆瓦時（GWh）的電動車電池提高至90千兆瓦時。
如果按照該產(chǎn)能目標(biāo)全力生產(chǎn)，LG化學(xué)的鋰離子電池（LIB）的產(chǎn)量和原材料的消耗量將大于2015年整個鋰離子電池市場的產(chǎn)量和消耗量。假設(shè)LG化學(xué)生產(chǎn)的是NMC532鋰離子電池，則能量為90千瓦時的電池需要十萬噸（100kt）陰極材料，包含4萬噸鎳、2.2萬噸鈷、1.6萬噸錳和5萬噸鋰（等同于碳酸鹽），以及9萬噸陽極材料，即9萬噸石墨，而且現(xiàn)在電動車（EV）電池市場都普遍轉(zhuǎn)向使用NMC811鋰離子電池。
LG化學(xué)為滿足未來鋰離子電池市場需求，獲得了原材料供應(yīng)鏈。今年4月，LG化學(xué)與浙江華友鈷業(yè)股份有限公司（Zhejiang Huayou Cobalt）成立合資企業(yè)，建設(shè)每年可生產(chǎn)4萬噸前驅(qū)體和陰極材料的生產(chǎn)設(shè)備，未來產(chǎn)能將擴(kuò)大至每年10萬噸；同時，LG化學(xué)還與江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（Ganfeng Lithium）簽署了為期3年，從2019年開始，每年供應(yīng)16,000噸氫氧化鋰的協(xié)議。
通過加大排產(chǎn)與預(yù)期，LG化學(xué)欲在動力電池領(lǐng)域奪取更高份額；而隨著國內(nèi)動力電池政策松綁，想必LG化學(xué)未來將在中國市場大有作為。
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