[ EV知道 資訊 ]今天是2018年8月24日，據豐田官方消息，卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+計劃于明年春季正式上市。除此之外，BYTON創(chuàng)智先鋒限量款開啟預定，該車極有可能是BYTON M-Byte概念車的首批量產版本，具體內容請看今天的EV晚知道：

卡羅拉/雷凌雙擎E+明年春季上市

我們從豐田汽車官方獲悉，卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+計劃于明年春季正式上市。兩車作為卡羅拉和雷凌車型的插電混動版本，曾在今年的北京車展上亮相過。兩車均搭載了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統(tǒng)。

編輯說：豐田在新能源汽車規(guī)劃方面的速度算是比較快的。通過此次為中國市場專門推出的車型來看，新能源汽車將會是豐田著重發(fā)展的領域，未來豐田還會推出更多的新能源車型。

因匯率特斯拉價格再次調整

我們從特斯拉官網獲悉，部分特斯拉部分車型的官方售價因匯率變化再次上調，此次價格除了Model S P100D和Model X P100D外均有調整，上調幅度在2.69萬-3.77萬元之間。特斯拉此次價格上調，再加上7月份的調價，其中Model X 100D漲幅已達到21.882萬元。

編輯說：兩次漲價后的特斯拉，在華的銷售業(yè)績或會受到不小的影響，不知道特斯拉有無合適對策來應對。好在特斯拉已經簽署了中國建廠的協(xié)議，未來國產后的特斯拉，再也不用擔心關稅的問題了。

長安汽車發(fā)布北斗天驅戰(zhàn)略

長安汽車在中國國際智能產業(yè)博覽會期間，舉行2018智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。發(fā)布會上，長安汽車公布了“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，將從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)轉型為智能出行科技公司。按照計劃，到2020年長安將不再生產非網聯(lián)新車，實現100%聯(lián)網，100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)，2025年實現100%語音控制，L4級智能駕駛產品上市。

編輯說：長安汽車的這次轉型和制定的行動計劃，看似是順應了未來汽車的發(fā)展趨勢，但是以現有技術水平，是否能夠真正的足夠好的去完成這一目標，還需要時間的檢驗。希望長安汽車不只是蹭蹭熱點而已。

拜騰創(chuàng)智先鋒限量款開啟預定

我們從拜騰汽車官網獲悉，拜騰目前已經開啟了“BYTON創(chuàng)智先鋒限量款”車型的購車意向金支付通道，消費者可在拜騰官網注冊成為預約用戶后，通過支付1888元意向金（可退）的方式預訂這款車型。官網頁面上方配圖仍展示的是BYTON M-Byte概念車，此次此次開啟限時預約的“BYTON創(chuàng)智先鋒限量款”很有可能就是這款概念車的首批量產版本。

編輯說：根據有關網站的調查數據顯示，超過70%的人認可拜騰展現出來的理念和想法。從中我們也看到了消費者消費觀念上的轉變和升級，從而對BYTON M-Byte 概念車的未來也更加期待。

谷歌無人駕駛落戶上海

我們從相關渠道獲悉，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司WAYMO LLC ，5月在上海自貿區(qū)注冊了一家名為慧摩商務咨詢（上海）有限公司。該公司經營范圍包括商務信息咨詢、自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試，提供相關配套服務等。

編輯說：目前汽車已經從單一的代步工具開始向電子產品進行轉型。在未來，不需要司機的汽車或將成為現實。而背靠Google大樹的Waymo近日發(fā)展勢頭迅猛，目標市場也在不斷擴大。