13.28 - 15.28
綜合油耗 4.0 L/100Km
排量 1.8 - 1798.0 L
發(fā)動機(jī) 8ZR
慢充 -
車輛級別 緊湊型車
最高車速 -
整車質(zhì)保 三年或10萬公里
電池質(zhì)保 八年或20萬公里
今天是2019年2月28日(星期四),我們今天主要報道了,廣汽豐田雷凌雙擎E+將于3月11日正式上市。緊接著,北汽新能源EX3也將于4月份開幕的2019上海車展正式上市。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道
2019.02.28 廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 北汽新能源EX3
日前,EV知道從相關(guān)渠道獲悉,廣汽豐田雷凌雙擎E+將于3月11日正式上市。廣汽豐田雷凌雙擎E+是一款為中國市場打造的插電式混動緊湊型車,采用豐田最新的電控技術(shù),動力能在PHEV和HEV切換。
此次有幸受邀來體驗雷凌雙擎E+這輛車,豐田的混動技術(shù)一直名聲在外,并且這次帶來的是搭載全新混動技術(shù)的雷凌雙擎E+,話不多說,讓我們看下這輛車到底如何。
2019.02.27 雷凌雙擎E+ 實拍解析 插電混