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克萊斯勒大捷龍PHEV北京地區(qū)車源緊張 暫無優(yōu)惠

2018 年 07 月 06 日 17 : 08 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 北京行情 ]近日,筆者從北京地區(qū)的三家4S店處了解到,克萊斯勒大捷龍3.6L插電混動版車型僅有一家店有現(xiàn)車,顏色為黑色,其他兩家均需要預(yù)定。三家經(jīng)銷商均無優(yōu)惠,不過不久前剛剛進行了官方降價。店內(nèi)提供試駕車,可試乘試駕該車型。此外,充電樁需要自行購買。

克萊斯勒大捷龍3.6L插電混動版北京地區(qū)優(yōu)惠情況
經(jīng)銷商名稱 車型名稱 現(xiàn)車情況

           顏色

    官方指導(dǎo)售價

     (萬元)

店內(nèi)優(yōu)惠(元) 充電樁
中進道達

     大捷龍3.6L

    插電混動版

需預(yù)定 黑色、白色 49.69 不贈送
北京長怡

     大捷龍3.6L

    插電混動版

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外觀方面,大捷龍PHEV車型基于普通版車型打造,整體區(qū)別并不大,該車在側(cè)面增加了充電接口,同時前格柵采用了多幅鍍鉻飾條裝飾。在車身尺寸方面,其長寬高分別為5176mm/2037mm/1777mm,軸距為3089mm。

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內(nèi)飾方面,該車并無太多改變,僅是在儀表盤細(xì)節(jié)之處進行了調(diào)整。在配置方面,相比于普通版的全新大捷龍3.6L尊享版車型,PHEV車型在配置水平上相比前者略有降低,其中包括取消了全景影像、自適應(yīng)巡航、前駐車?yán)走_以及外后視鏡電動折疊等。同時,由于新增電池組被放置在后排座椅下方,致使新車取消了第三排座椅電動折疊功能以及地板儲物空間。

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動力方面,大捷龍PHEV搭載的插電式混動系統(tǒng)由3.6L自然吸氣V6發(fā)動機、雙電機、E-CVT電控?zé)o級變速箱和16kW·h電池組組成的動力系統(tǒng),綜合最大功率為225kW,純電續(xù)航為68km。

注:本文行情為本站編輯自市場暗訪采集的當(dāng)日信息,不代表最終成交價格,僅供讀者參考。另,文中圖片為本站資料圖片,圖片拍攝地點與行情信息無關(guān)。

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