[ EV知道 圖說 ]
由于此次活動為靜態(tài)品鑒，沒有提供試駕環(huán)節(jié)，但是你還記得我們前幾天定了一輛MARVEL X嗎？這款車即將在9月份上市，等我們拿到車之后會做MARVEL X最全面的體驗以及動態(tài)評測部分，想了解這款車的消費者敬請關(guān)注我們后續(xù)報道。
外觀方面：新車延續(xù)了榮威家族最新設(shè)計語言，采用T字型前臉造型，梯形大嘴式進氣格柵配有五輻橫向鍍鉻條，“L”型設(shè)計的霧燈造型增加了立體感，后保險杠兩側(cè)仿散熱口造型同樣采用的是“L”型設(shè)計，與霧燈相呼應(yīng)。車身尺寸方面，該車的車身長寬高分別為4678×1919×1616mm，軸距為2800mm。
隱藏式門把手上方帶有"ROEWE "標識，開門方式非常酷炫。
榮威MARVEL X采用典型的超跑SUV比例，姿態(tài)低趴有沖力。流線型車頂配合造型別致的C柱，使整車有一個明顯的溜背造型。車頭下壓，尾部后拽，給予了車身一種前沖的姿態(tài)，塑造出更具沖擊力的比例特點。
“向寡淡宣戰(zhàn)！”這是上汽技術(shù)中心設(shè)計部總監(jiān)邵景峰在設(shè)計解析會上說的最多的一句話，在詳細體驗過后編者相信MARVEL X有這樣的實力，在自主品牌缺乏顏值創(chuàng)新性的當下，確實需要一款打破常規(guī)，向寡淡、向平凡宣戰(zhàn)的車型。
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