[ EV知道 汽車黑科技 ]日前，上汽集團宣布成立人工智能實驗室。該實驗室將以上汽云計算平臺、大數據平臺以及業(yè)務場景為基礎，與上汽的自動駕駛和燃料技術部門合作，創(chuàng)建人工智能應用和解決方案。
據上汽官方介紹，上汽集團的人工智能實驗室為國家首個人工智能實驗室，以上汽云計算平臺、大數據平臺以及業(yè)務場景為基礎，并與上汽的自動駕駛和燃料技術部門合作，創(chuàng)建人工智能應用和解決方案。此外，在分時租賃業(yè)務、客戶選車方面，也將運用到上汽人工智能實驗室的技術。
上汽集團副總工程師祖似杰在接受媒體采訪時表示，“人工智能已經從技術變革開始轉向創(chuàng)新應用的重要窗口期，我們認為人工智能是汽車產業(yè)下一步需要重要發(fā)力的。上汽的人工智能實驗室將重點聚焦在智慧出行、智能制造、智能駕駛三方面進行研究，比起基礎研究，更偏向于人工智能技術的實際應用。”
目前，上汽集團人工智能實驗室已初步建立，且擁有豐富的應用場景，比如采用“智能制造”的上汽大通D90、可以實現“特定場景無人駕駛”功能的榮威MARVEL X、以及即將設立的網約車公司等。初建的人工智能實驗室已擁有近70人的高學歷人才研發(fā)團隊，在未來將著重于解決各企業(yè)在人工智能方面的難題，密切關注人工智能技術，不斷研發(fā)自主產品并廣泛應用。
當前，人工智能技術的研發(fā)已是大勢所趨，人工智能目前已經對許多產業(yè)造成了巨大影響，包括航空、汽車等，人工智能正在為我們創(chuàng)造全新的出行方式。目前，上汽集團在車輛智能化、網聯化上進展迅速，旗下榮威、名爵品牌多款車型搭載了智能車聯網系統(tǒng)，可實現在線人機交互。
當前，人工智能技術的研發(fā)已是大勢所趨，人工智能目前已經對許多產業(yè)造成了巨大影響，包括航空、汽車等，人工智能正在為我們創(chuàng)造全新的出行方式。目前，上汽集團在車輛智能化、網聯化上進展迅速，旗下榮威、名爵品牌多款車型搭載了智能車聯網系統(tǒng)，可實現在線人機交互。
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