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可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛 奧迪聯(lián)手華為開發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)車型

2018 年 06 月 10 日 15 : 04 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]6月7日,據(jù)外媒報(bào)道,華為與奧迪合作開發(fā)搭載5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車型,并有望2020年推出。這項(xiàng)技術(shù)的推出將使得車輛通過V2X通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)更安全的半自動(dòng)駕駛。

可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛 奧迪聯(lián)手華為開發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)車型

可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛 奧迪聯(lián)手華為開發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)車型

據(jù)悉,搭載V2X通信技術(shù)的車型可自動(dòng)識(shí)別道路交通狀況、信號(hào)燈狀態(tài)以及道路指示牌,智能化控制車輛的前進(jìn)速度,以方便導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。華為的一位發(fā)言人表示,這不僅僅是一輛汽車那么簡單,更是一個(gè)社區(qū)內(nèi)行人、道路基礎(chǔ)設(shè)施和車輛之間建立的有效互聯(lián)互通。

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不過實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)技術(shù)需大量改造現(xiàn)有道路,目前中國已有9個(gè)省份開始為智能公路立法,配合V2X技術(shù)的推行而對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造。
外媒報(bào)道稱,5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在中國率先推出,之后會(huì)推廣至歐洲和美國。有消息顯示,V2X技術(shù)正在江蘇省進(jìn)行試用測(cè)試,一旦測(cè)試成功,到2020年該技術(shù)有望覆蓋全國90%的城市基礎(chǔ)道路及高速公路。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))


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