[ EV知道 資訊 ]近日，有海外媒體曝出，寶馬將于2019年提升插電版寶馬7系車(chē)型的電動(dòng)性能。作為寶馬旗下的插電式旗艦車(chē)型，740e將會(huì)被新的745e所代替，而745e的動(dòng)力系統(tǒng)也將有所提升，可以為該車(chē)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力以及更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。
此外，根據(jù)曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的外觀也將有所調(diào)整，前臉部分的雙腎型進(jìn)氣格柵面積將有所增加，同時(shí)新車(chē)的前大燈組也采用了更加纖細(xì)的造型，前保險(xiǎn)杠也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，該車(chē)也將采用寶馬家族最新的內(nèi)飾布局，并將搭載與奧迪相類(lèi)似的儀表盤(pán)以增加用戶(hù)體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，現(xiàn)款740e的最大功率為322馬力，峰值扭矩可達(dá)400N·m。而采用新的動(dòng)力系統(tǒng)后，745e的動(dòng)力將會(huì)得到較大的提升，綜合功率可達(dá)400馬力。此外，新車(chē)的純電續(xù)航里程也有了增加，相比較現(xiàn)款740e39公里的續(xù)航里程，745e的續(xù)航里程將有望突破50公里。（消息來(lái)源：autocar）
隨著寶馬新能源戰(zhàn)略的發(fā)布，除了純電動(dòng)版車(chē)型，插電混車(chē)型也是寶馬重要發(fā)力的一個(gè)方向，而新款745e的推出將填補(bǔ)目前市場(chǎng)上740e在純電續(xù)航里程方面的不足，增加用戶(hù)對(duì)于插電式混動(dòng)車(chē)型的選擇。
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