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昶洧量產(chǎn)車(chē)即將試裝 年產(chǎn)能10萬(wàn)輛

2018 年 05 月 23 日 16 : 54 原創(chuàng) 編輯:劉昊 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日有消息報(bào)道稱,來(lái)自臺(tái)灣的電動(dòng)車(chē)品牌Thunder Power(昶洧,chǎng wěi)的新能源汽車(chē)工廠即將動(dòng)工,首款電動(dòng)轎車(chē)預(yù)計(jì)在2019年底投產(chǎn)。該工廠坐落于江西贛州新能源汽車(chē)科技園區(qū),目前試制車(chē)間已完工,首款產(chǎn)品進(jìn)入試裝階段,第一期廠房預(yù)計(jì)于2018年底前完工,年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)輛。

據(jù)悉,Thunder Power首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)定位于一款4門(mén)5座三廂轎跑車(chē),最大續(xù)航超過(guò)650km,新車(chē)的入門(mén)款售價(jià)或?yàn)?9萬(wàn)元。

外觀方面,TPEV由意大利著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Zagato操刀,將強(qiáng)烈的高科技感和未來(lái)感融入到了車(chē)身利落的線條之中。為了更有效的降低風(fēng)阻系數(shù),新車(chē)盡量簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),橢圓形的進(jìn)氣格柵延用品牌LOGO。車(chē)身線條流暢優(yōu)雅,使整體前臉造型顯得含蓄典雅。鉤型的車(chē)燈前后呼應(yīng),其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)書(shū)法藝術(shù)中靈動(dòng)細(xì)致的筆觸。此外,模塊化底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)架結(jié)合了輕量鋁合金零件及熱鍛鋼鐵,比一般標(biāo)準(zhǔn)制程做出來(lái)的車(chē)架重量減輕40%。

內(nèi)飾方面,該車(chē)使用Thunder Power精心研發(fā)智能儀表板(Intelligent Dashboard),橫跨駕駛座和副駕駛座的特大玻璃彎屏全長(zhǎng)131cm、高27cm,由左、中、右三塊各長(zhǎng)30cm的顯示畫(huà)面組成,取代傳統(tǒng)中控臺(tái),支持語(yǔ)音及手勢(shì)指令。于方向盤(pán)后方的駕駛員顯示屏(Driver’s Screen)除了顯示基本行車(chē)數(shù)據(jù),還可以通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn)更多功能。此外,中屏和右屏能夠進(jìn)行畫(huà)面互換,并提供導(dǎo)航、天氣資訊、在線通訊娛樂(lè)以及無(wú)線投屏功能。

另外,車(chē)內(nèi)的智能儀表板配備多個(gè)先進(jìn)生物識(shí)別技術(shù)傳感器,能進(jìn)行虹膜解鎖、指紋識(shí)別和人臉識(shí)別。其中人臉識(shí)別攝像頭能分析面部表情及追蹤眼球運(yùn)動(dòng),判斷駕駛員的心情和精神狀態(tài),不但能根據(jù)心情自動(dòng)推薦音樂(lè)播放清單,且能檢測(cè)駕駛員疲勞及注意力分散等危險(xiǎn)狀態(tài),透過(guò)智能系統(tǒng)提出預(yù)警,全面提高行車(chē)安全。硬體設(shè)計(jì)方面,已預(yù)留升級(jí)傳感器及攝像頭的空間,為未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛做準(zhǔn)備。

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載由前后三組電機(jī)組成的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大綜合輸出功率430kW,搭配容量為125kWh的電池組,最大續(xù)航為650km??斐淠J较聝H需充電30分鐘即可行駛300km。

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編輯說(shuō)

2015年法蘭克福國(guó)際車(chē)展上,Thunder Power推出了首款概念車(chē),而在之后的兩年潛心研發(fā)造車(chē)技術(shù),終于今年在北京、上海、香港、臺(tái)北等地相繼舉行發(fā)布會(huì)亮相原型車(chē)。而這款即將投產(chǎn)的豪華電動(dòng)轎車(chē)不論是技術(shù)、工藝還是性能,都十分令人期待。

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