[ EV知道 資訊 ]5月22日，財政部發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告》（以下簡稱公告），公告顯示，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
據(jù)了解，多家車企紛紛對此發(fā)表了看法，將考慮下調(diào)進(jìn)口車輛在華的售價。保時捷通過電子郵件發(fā)布回應(yīng)稱，對中國下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅表示歡迎，認(rèn)為此舉向世界展示中國市場進(jìn)一步開放，中國消費(fèi)者也將有機(jī)會享受更優(yōu)惠的價格和更個性化的配置。公司針對新政，已啟動對調(diào)價的評估和內(nèi)部流程，晚些時候?qū)⒐枷嚓P(guān)調(diào)整的具體細(xì)節(jié)。
【配圖為保時捷插電版Cayenne】
寶馬表示，中國此舉是市場開放的“強(qiáng)有力信號”。此外包括奔馳、大眾、福特等在內(nèi)的多個品牌也紛紛表示將在后續(xù)公布具體的調(diào)整措施。另據(jù)日本共同社報道，豐田也將下調(diào)出口至中國銷售的汽車價格。
對于車企來講，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)勢必將會影響到其在華的進(jìn)口車售價，而保時捷、寶馬等車企已于第一時間響應(yīng)該政策，由此可見，后續(xù)還將會有一大批車輛進(jìn)行售價調(diào)整。而該政策的實(shí)施也將使原本就競爭激烈的汽車市場帶來新一輪的價格戰(zhàn)。
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