[ EV知道 廠商 ]盡管特斯拉半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)引發(fā)了幾次致命事故，但與其他其他主流的汽車(chē)生產(chǎn)商相比，消費(fèi)者仍相信特斯拉是最值得信賴(lài)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)品牌。

最近由Autolist發(fā)起的調(diào)查顯示，32%的受訪者表示，在全部科技公司以及傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)商中，他們最相信特斯拉能將自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)。27%的人表示他們不相信有任何公司可以將自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)。在傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)商中，豐田汽車(chē)最受消費(fèi)者信任，有15%的消費(fèi)者將豐田汽車(chē)列為首選。

在今年的3月和4月，Autolist對(duì)1,326名消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，在此之前的幾周，特斯拉和Uber的車(chē)輛都發(fā)生過(guò)致死事故，其中都不同程度的涉及到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

3月18日，一位名為Elaine Herzberg的女性在過(guò)馬路時(shí)被正在進(jìn)行道路測(cè)試的優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞致身亡。而特斯拉事故是在3月23日，Walter Huang駕駛Model X在北加利福尼亞州撞上公路護(hù)欄，這輛車(chē)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)在車(chē)輛撞毀前是開(kāi)啟狀態(tài)。

特斯拉Model X

特斯拉及其支持者都認(rèn)為，在目前市場(chǎng)上，特斯拉自動(dòng)輔助駕駛當(dāng)屬最強(qiáng)大的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之一。他們表示，這一系統(tǒng)能夠使車(chē)輛在其規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛，在彎道中自動(dòng)轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)和加速，甚至可以在駕駛者不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的情況下完成變道。

質(zhì)疑者認(rèn)為這一系統(tǒng)造成駕駛員對(duì)系統(tǒng)能力以及相關(guān)的限制產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)知，這增加了不當(dāng)使用這一系統(tǒng)的可能性，也增加了事故發(fā)生率。

對(duì)于近期優(yōu)步、特斯拉的事故，27%的消費(fèi)者表示他們不相信目前有任何一家公司能夠制造出實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛。這樣的結(jié)果在意料之中。目前，沒(méi)有哪家公司可以實(shí)現(xiàn)完全的無(wú)人駕駛，而且在預(yù)期的未來(lái)幾年內(nèi)，依然沒(méi)有一家公司可以實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)。

特斯拉Model S

在傳統(tǒng)汽車(chē)制造上領(lǐng)域內(nèi)，消費(fèi)者最信任豐田品牌能夠推出自動(dòng)駕駛車(chē)輛；15%的消費(fèi)者認(rèn)為豐田的自動(dòng)駕駛汽車(chē)值得信賴(lài)，通用汽車(chē)則排名第二，獲得9%的人信任。
6%的受訪者表示優(yōu)步是他們的首選，大眾汽車(chē)和Lyft則分別獲得了2%的選票。

Waymo--被許多人認(rèn)為是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先的創(chuàng)新者之一，在本次調(diào)查中卻位居最后，只有不到1%的消費(fèi)者相信他們會(huì)向市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛車(chē)型。本次投票是為了衡量這些品牌的知名度和受信任程度，所以Autolist調(diào)查沒(méi)有具體說(shuō)明Waymo是Alphabet旗下谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目。因此，Waymo的知名度可能影響了本次排名。

還有6%的受訪者選擇了“其他”。