[ EV知道 資訊 ]【EV視界報道】3月21日,北汽昌河“敢創(chuàng)同行”戰(zhàn)略發(fā)布會在江西南昌舉行。在發(fā)布會上,北汽昌河推出了“移動眾創(chuàng)空間” 全新企業(yè)戰(zhàn)略。以這一戰(zhàn)略為指引,北汽昌河將從傳統(tǒng)汽車企業(yè),轉(zhuǎn)型成為一家不斷滿足用戶移動出行消費升級需求的終端平臺服務(wù)商。此外,在發(fā)布會上,北汽完成了對昌河和威旺的整合,融合成為全新的“大昌河”(下文稱為昌河)。
什么是大昌河?
昌河汽車定位于北汽集團的南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地以及新能源汽車發(fā)展基地。目前,北汽昌河旗下?lián)碛胁?、威旺兩個品牌,覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源車等領(lǐng)域,擁有洪源、景德鎮(zhèn)、九江三大生產(chǎn)基地。
什么是眾創(chuàng)?
本次發(fā)布會上多次提到的眾創(chuàng)概念,說得通俗一點就是將大眾的創(chuàng)新想法都能集中到一起,通過提供一個平臺,讓創(chuàng)業(yè)者更好的發(fā)揮自己的能力或創(chuàng)意。
什么是移動眾創(chuàng)空間?
北汽昌河推出的全新企業(yè)戰(zhàn)略“移動眾創(chuàng)空間”,其核心就是以用戶需求為中心,通過眾創(chuàng)的模式為用戶提供移動出行領(lǐng)域的個性化空間。它涵蓋了生活空間和工作空間,通過平臺化、模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù),為用戶構(gòu)建起生活、娛樂、學(xué)習(xí)、工作等全場景的生活空間。消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好定制不同的模塊,無論是車身、外觀、動力系統(tǒng),還是駕駛模式、內(nèi)飾、科技配置等。這也代表著,在未來北汽昌河所生產(chǎn)的每一款車都將代表一個獨特的“空間”,每一個“空間”都滿足著不同的場景需求和個性喜好。
為何發(fā)布“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略
在面對咄咄逼人的造車新勢力和趨勢變革中的市場,傳統(tǒng)汽車企業(yè)的發(fā)展走到了一個分水嶺。而傳統(tǒng)汽車企業(yè)該如何轉(zhuǎn)型,北汽昌河以創(chuàng)新和顛覆性的思維給出了一個答案,也就是轉(zhuǎn)型成為一家不斷滿足用戶移動出行消費升級需求的終端平臺服務(wù)商。
隨著這些年汽車產(chǎn)業(yè)的加速變革,消費者的消費需求也在不斷升級,個性也成為了大多數(shù)消費者的首選。為了滿足移動出行的個性化需求,北汽昌河用開放、協(xié)作、跨界、融合的眾創(chuàng)模式,實現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)以及資金等多領(lǐng)域的眾創(chuàng)和眾籌,從而建立一個移動出行場景應(yīng)用的開放性眾創(chuàng)平臺,來持續(xù)滿足消費者不斷升級的個性化移動出行需求?!氨妱?chuàng)”也是北汽昌河“移動眾創(chuàng)空間”區(qū)別于其他移動出行服務(wù)戰(zhàn)略的核心競爭力。
拓展汽車產(chǎn)業(yè)邊界
基于“眾創(chuàng)”的理念和模式,北汽昌河不僅與全球物流巨頭DHL開啟全面戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)創(chuàng)新的應(yīng)用場景,發(fā)力城市新能源物流終端;同時,還與北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營合作啟動了產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)戰(zhàn)略合作,共同打造囊括“全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會”、“北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營-北汽特訓(xùn)營+產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地”以及“北汽昌河產(chǎn)業(yè)實踐基地”等在內(nèi)的移動出行領(lǐng)域的開放式創(chuàng)新大平臺。基于這些平臺, 北汽昌河將面向全球招募出行領(lǐng)域的創(chuàng)新項目和創(chuàng)業(yè)團隊,并通過充分整合全球優(yōu)勢資源,推進創(chuàng)新項目的落地,真正實現(xiàn)個性化移動空間的“眾創(chuàng)”。
如何實施“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略
依托“眾創(chuàng)”帶來的資源以及技術(shù)優(yōu)勢,北汽昌河將從“人”和“物”兩個維度打造“專屬空間”,推進“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略落地。面對以“人”為中心的消費升級需求,北汽昌河將以“移動出行+”的理念,與各行業(yè)實現(xiàn)跨界合作,共同打造契合各行業(yè)特征和需求的開放性移動出行平臺。
落實到產(chǎn)品層面,北汽昌河將重點聚焦在了兩類產(chǎn)品的開發(fā),一類是以移動出行+辦公、移動出行+醫(yī)療、移動出行+教育等為代表的強化工作場景的產(chǎn)品,一類是以移動出行+音樂、移動出行+游戲等為代表的強化生活場景的產(chǎn)品。
工作空間場景概念產(chǎn)品M60
在發(fā)布會現(xiàn)場,北汽昌河示了工作空間場景模式的概念產(chǎn)品——M60,該車型采用現(xiàn)款M60車型進行改裝,將后排空間打造為移動辦公場所。
而在“物”這個維度,北汽昌河瞄準(zhǔn)城市物流發(fā)展的新趨勢,致力于為物流公司等提供標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、專業(yè)化、高效率的物流終端空間,最終提升消費者的物流服務(wù)消費體驗。
北汽威旺407EV
北汽威旺407EV是北汽昌河與DHL聯(lián)手合作開發(fā)的面向物流領(lǐng)域的純電動貨車。這一款集電動化、個性化、智能化于一身的純電動貨車,或?qū)⒊蔀槲磥鞤HL城市貨運的主力軍。
在此次戰(zhàn)略發(fā)布會上,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示:“消費升級與科技革命齊頭并進,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革機遇,向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化進程加速。北汽昌河正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,北汽集團會全面支持北汽昌河由傳統(tǒng)汽車企業(yè)向“移動眾創(chuàng)空間”模式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?!? 而從北汽昌河對于未來移動出行領(lǐng)域的規(guī)劃和實施,也看出其真的是做到了以人為本。但是還有需要注意的一點,消費者固然喜歡追求個性,但是產(chǎn)品沒有過硬的技術(shù)作為支撐,也不會完全獲得消費者的青睞。如何做到叫好又叫座,北汽昌河的蛻變之路,任重而道遠(yuǎn)。
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