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近日，我們獲悉，賽力斯A5的申報圖。
華為一直號稱自己不造車，但卻成為了一個與造車相關的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應商，并且與車企之間的關聯(lián)越來越深，賽力斯就是其中一家。
在拿到賽力斯華為智選SF5這款試駕車時，最讓我感興趣的是它與華為的深度合作。除了搭載HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統(tǒng)外，還配備了HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)和HUAWEI HiCar人-車-家智慧互聯(lián)解決方案。
4月23日，我們從賽力斯官方獲悉，截止4月22日24時，賽力斯華為智選SF5兩日訂單已突破3000單。
4月20日，華為在上海舉行智慧出行華為智選品鑒會，宣布賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，通過華為全國的零售渠道網(wǎng)絡進行銷售。
4月19日，賽力斯華為智選SF5正式上市于上海車展正式上市，新車共推出2款車型，兩驅版售價21.68萬元，四驅版售價24.68萬元。
在混合動力技術的眾多分支當中，增程式混動相對冷門，理想ONE作為第一代增程式電動汽車的代表，取得了令人滿意的銷量成績。
11月22日，以“新科技·新生活”為主題的第十七屆廣州國際汽車展覽會隆重開幕，SERES（賽力斯）攜旗下新電動轎跑SUV——SF5純電和增程雙版本車型亮相A區(qū)3.2號展館。
今天是2019年10月21日（星期一），近日，HYCAN透露首款SUV信息，該車在NEDC 工況下的續(xù)航里程將會達到 650km。此外，馬自達發(fā)布純電動汽車e-TPV預告圖，新車采用了溜背造型，將搭載一臺最大功率為105kW的驅動電機。
近日，SERES（賽力斯）“川藏新萬公里專業(yè)體驗”活動勝利凱旋，全程歷時22天，總行駛距離11566km，圓滿完成了一場距離長、海拔高、溫差大、專業(yè)性強，受重視程度高的萬公里品質馬拉松之旅。
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