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  有望在2024年正式亮相 奔馳全新純電緊湊型車假想圖曝光

  近日，我們獲悉，奔馳全新純電緊湊型車的假想圖。

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  有望在2024年正式亮相 奔馳全新純電緊湊型車假想圖曝光

  近日，我們獲悉，奔馳全新純電緊湊型車的假想圖。

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  新款奔馳EQA諜照 將在年內正式發(fā)布

  近日，我們獲悉，海外媒體曝光了一組新款奔馳EQA的諜照，新車將在外觀內飾方面獲得全新升級，動力系統(tǒng)應該保持現款的水平。預計新車將在年內正式發(fā)布。

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  或將在2023年亮相 新款奔馳EQA最新諜照曝光

  近日，我們從外媒獲悉，新款奔馳EQA最新諜照。

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  最快或將在2024年全球首發(fā) 新一代奔馳EQA諜照曝光

  近日，我們從外媒獲悉，新一代奔馳EQA的諜照。據了解，新車最快或將在2024年全球首發(fā)，并有望由北京奔馳引入國產。

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  奔馳EQA和EQB正式開啟預售 預售價格分別為37萬和44萬

  日前，我們從官方獲悉，奔馳EQA和EQB兩款純電SUV開啟預售預售并公布預售價。其中EQA300 4MATIC預售價格為37萬元，EQB350 4MATIC預售價格為44萬元。

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  奔馳入門級純電動車EQA效果圖曝光 NEDC續(xù)航或超400km

  近日，我們從海外網站獲取到一組奔馳EQA的效果圖。新車基于MEA EVA 2平臺打造，外觀上延續(xù)了奔馳EQ家族的設計，動力方面將搭載3種不同動力的電機，NEDC續(xù)航里程有望突破400km。據悉，新車有望于2021年國產上市。

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  最大續(xù)航達400公里 疑似奔馳EQA測試諜照曝光

  日前，海外媒體曝光了一組疑似奔馳EQA的測試諜照。根據此前信息，奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動架構（MEA平臺）打造，并將采用前置電動機+前輪驅動布局，最大續(xù)航里程可達400公里。