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駕控優(yōu)秀/續(xù)航冬季影響較大 XC40 BEV四驅(qū)高性能版試駕+電耗測(cè)試

作為主打高性能的車型，操控才是這款車最值得體驗(yàn)的方面。但除了駕駛感受，電耗也是電動(dòng)汽車被關(guān)注的主要方面，所以在此次的試駕過程中，對(duì)2023款XC40純電動(dòng)四驅(qū)高性能版的電耗也做了個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試
更注重質(zhì)感和安全沃爾沃XC40 BEV四驅(qū)高性能版靜態(tài)體驗(yàn)

沃爾沃XC40 純電版對(duì)沃爾沃品牌有著重要的戰(zhàn)略意義，目前在售的是2023款沃爾沃XC40純電版，售價(jià)區(qū)間為27.99-31.99萬(wàn)元。此次，我們拿到的試駕車為2023款的四驅(qū)高性能版車型，將分別對(duì)該車進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的體驗(yàn)。
夠用也許才是最適合的大眾BEV技術(shù)特點(diǎn)淺析

今晚，大眾MQB旗下的三款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)BEV車型集體亮相，筆者也在活動(dòng)中獲悉了這套BEV技術(shù)的一些信息。在這里就談一下個(gè)人對(duì)這套技術(shù)體系的一點(diǎn)淺顯理解。
工況續(xù)航250km 獵豹CS3 BEV內(nèi)飾諜照曝光

日前，獵豹CS3 BEV車型的內(nèi)飾諜照曝光，根據(jù)諜照來看，新車走年輕化路線，配有懸浮式中控屏和平底雙輻方向盤。此外，新車未來將推出兩個(gè)版本車型，分別為遠(yuǎn)航版舒適型和豪華型，NEDC最大需續(xù)航里程均為250km。

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