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  遠(yuǎn)航Y(jié)6試駕體驗(yàn) 實(shí)力演繹中式豪華+極致性能

  8月24日，四川成都，遠(yuǎn)航Y(jié)6全國(guó)媒體試駕會(huì)圓滿(mǎn)舉辦。來(lái)自全國(guó)的近百家媒體親身試乘試駕，深度感受遠(yuǎn)航Y(jié)6詮釋的高端豪華新體驗(yàn)

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  動(dòng)力和操控中規(guī)中矩/智能駕駛是亮點(diǎn) 試駕體驗(yàn)?zāi)倪窤YA 401版

  我們?cè)谏弦黄恼聦?duì)哪吒AYA外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置的變化進(jìn)行了說(shuō)明，而此篇文章我們將對(duì)該車(chē)在智能駕駛和動(dòng)力續(xù)航等方面進(jìn)行介紹和體驗(yàn)。

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  本田基因/全面升級(jí) 試駕體驗(yàn)2022款 VE-1 TA系列

  從2018年上市至今，在經(jīng)歷了四次改款升級(jí)后，2022款VE-1 TA系列在配置和性能上再次進(jìn)行了優(yōu)化。近期，EV知道通過(guò)一場(chǎng)試駕活動(dòng)對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了初步的體驗(yàn)。

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  電動(dòng)GT？零百加速6.9秒，運(yùn)動(dòng)套件上身！搶先體驗(yàn)歐拉好貓GT

  打著時(shí)尚和可愛(ài)標(biāo)簽的歐拉好貓，一經(jīng)登場(chǎng)便技驚四座，萬(wàn)千女性都被這“只”造型復(fù)古且具有呆萌氣質(zhì)的小貓迷得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，用她們的話來(lái)說(shuō)“千篇一律的生活節(jié)奏中，太需要一些新意來(lái)調(diào)劑”

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  除了便宜、油耗低還有啥？ 秦PLUS DM-i 深度試駕體驗(yàn)

  EV知道編輯部第一時(shí)間拿到了一輛試駕車(chē)秦PLUS DM-i車(chē)型，下面就從動(dòng)、靜態(tài)兩個(gè)方面對(duì)這款車(chē)進(jìn)行深度試駕體驗(yàn)。

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  E-TEST 13：一汽-大眾奧迪 e-tron電耗測(cè)試+試駕體驗(yàn)

  EV知道編輯在拿到一汽-大眾奧迪e-tron試駕車(chē)后，依照E-TEST標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了相應(yīng)的電耗測(cè)試。

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  看似紳士實(shí)則暴徒 極狐 αS場(chǎng)地試駕體驗(yàn)

  ARCFOX 極狐 αS除了具有高階自動(dòng)駕駛，還集合智能網(wǎng)聯(lián)+5G技術(shù)、高端智造+IMC架構(gòu)。但這次的場(chǎng)地試駕，是體驗(yàn)極狐αS在加速制動(dòng)、繞樁和賽道上的性能。

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  E-TEST 12：奇瑞新能源大螞蟻電耗測(cè)試+試駕體驗(yàn)

  基于@LIFE平臺(tái)打造、采用了全鋁車(chē)身、“自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念是螞蟻這款車(chē)的幾個(gè)關(guān)鍵詞，而除了這些，電耗也是官方對(duì)于這款車(chē)的一個(gè)宣傳點(diǎn)。

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  傳統(tǒng)與新勢(shì)力的結(jié)合 嵐圖 FREE場(chǎng)地+道路試駕體驗(yàn)

  與其他傳統(tǒng)車(chē)企的高端品牌類(lèi)似，嵐圖也同樣代表了東風(fēng)汽車(chē)向高端電動(dòng)化智能化的轉(zhuǎn)型，所以嵐圖的首款車(chē)型——FREE定位為‘全面高性能智能電動(dòng)SUV’。

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  駕乘舒適適合家用 2021款瑞虎e試駕體驗(yàn)

  此前，EV知道對(duì)于新款瑞虎e進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，該車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型有著明顯的提升，但駕乘方面這款車(chē)會(huì)帶來(lái)怎樣的感受呢？這次我們對(duì)新款瑞虎e進(jìn)行了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)