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據(jù)數(shù)據(jù)顯示，方程豹汽車銷量持續(xù)猛漲，已躋身新勢(shì)力周銷量TOP8。作為比亞迪旗下個(gè)性化品牌，方程豹現(xiàn)已推出豹5、豹8、鈦3三款車型，累計(jì)交付已突破十萬臺(tái)，而達(dá)到這一成就，方程豹僅用時(shí)18個(gè)月。
每月的1日，那些新能源汽車的新勢(shì)力品牌對(duì)于發(fā)布上一月的銷量總是要更積極一些。在目前已經(jīng)發(fā)布的7月份的銷量數(shù)據(jù)中，新勢(shì)力品牌已經(jīng)有了一個(gè)成績排名。
5月1日處在小長假的假期中，這些車企仍舊在第一時(shí)間就公布了上個(gè)月的銷量成績。而那些造車新勢(shì)力在4月份的銷量中，又是哪家歡喜哪家愁呢？
進(jìn)入每個(gè)月的月初，新能源車企開始公布上一月的銷量數(shù)據(jù)，造車新勢(shì)力們尤其顯得積極。一般在2月份是汽車銷量的淡季，但是今年的2月份錯(cuò)開春節(jié)這個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日，同比來說成績比較不錯(cuò)。
8月12日，國內(nèi)新能源車輪胎新銳品牌浦林舉辦了名為“浦林創(chuàng)想日”的品牌發(fā)布活動(dòng)，發(fā)布了GCE（Ground Contact Efficiency：即地表觸達(dá)效率）電動(dòng)胎研發(fā)理念。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模翻倍提升，乘聯(lián)會(huì)此前預(yù)期2022年新能源乘用車銷量480萬輛，目前調(diào)整為550萬輛，市場(chǎng)滲透率將達(dá)到25%以上的水平。新能源未來的發(fā)展空間毋庸置疑。
剛剛進(jìn)入3月份，造車新勢(shì)力就紛紛發(fā)布了2月份的銷量數(shù)據(jù)。由于中國傳統(tǒng)新年正好在2月，再加上疫情，所以從這些造車新勢(shì)力發(fā)布的數(shù)據(jù)中，相比1月份都有所下降。
造車新勢(shì)力的品牌和產(chǎn)品越來越被消費(fèi)者們關(guān)注，越來越被接受。進(jìn)入新的一年，這些新勢(shì)力必然會(huì)乘勝追擊，各自拿出優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品以獲取更好的成績，而這些造車新勢(shì)力將有哪些優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在2022年上市？
進(jìn)入新的一年，造車新勢(shì)力紛紛發(fā)布了12月份及2021年全年銷量數(shù)據(jù)。其中，在12月銷量排行中，位于前三名的分別為小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車。
與往常一樣，造車新勢(shì)力還是沒能按捺住內(nèi)心的躁動(dòng)，搶先乘聯(lián)會(huì)發(fā)布銷量成績單。 不同的是，剛剛過去的7月有多家造車新勢(shì)力灌滿雞血戰(zhàn)斗力爆表，創(chuàng)下了多項(xiàng)交付新紀(jì)錄
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