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埃安與滴滴推出前裝量產(chǎn)L4 一臺車10顆激光雷達(dá)

2025 年 04 月 25 日 10 : 16 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 短新聞 ]在2025年上海車展上,廣汽埃安與滴滴自動駕駛強強聯(lián)合,推出具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn)L4高度自動駕駛車!并在軟硬件實力上完成對現(xiàn)有L2-L4級別的全面超越。

埃安與滴滴推出前裝量產(chǎn)L4 一臺車10顆激光雷達(dá)

在此之前,量產(chǎn)車中即便價值200萬的頂級智能車,搭載的激光雷達(dá)數(shù)量也就四顆,而這臺L4車型足足用了10顆,包括4顆長距雷達(dá)與6顆補盲雷達(dá),最遠(yuǎn)探測范圍200米,更是將最近探測距離由行業(yè)目前的30厘米升級至10厘米,實現(xiàn)360°無死角覆蓋,啟動時就算近距離跑來個小貓也能及時預(yù)判。同時還在L4級首搭紅外傳感器,能夠通過溫度感知生命體,漆黑的雨夜馬路上穿梭的小動物也能精準(zhǔn)識別。該L4車型傳感器數(shù)量總計33個,對潛在的危險布下了天羅地網(wǎng)。

埃安與滴滴推出前裝量產(chǎn)L4 一臺車10顆激光雷達(dá)

更多的傳感器、更復(fù)雜的路況需要更強大的算力,廣汽埃安L4車型搭載了高達(dá)2000TOPS算力的中央大腦,是特斯拉CyberCab的4倍;更有剎車、傳感器等八大安全冗余備份,單系統(tǒng)失效也能正常行駛。擔(dān)心失效有些多余,畢竟該車以“1FIT”為目標(biāo)打造,即運行10億小時不超過1次故障,遠(yuǎn)超航空級安全水平1000倍。

廣汽也同步承諾,廣汽將為未來L4車型的自動駕駛安全擔(dān)責(zé)兜底!意味著自動駕駛事故責(zé)任全面進(jìn)入“車企全擔(dān)”時代。據(jù)悉該車將于年底量產(chǎn)交付,明年實現(xiàn)規(guī)?;\營,2027年廣汽還將推出面向個人用戶的L4車型,未來已來!


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