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秦PLUS限時(shí)8.98萬(wàn)元起,引領(lǐng)中國(guó)品牌決戰(zhàn)合資燃油!

2023 年 12 月 01 日 12 : 13 編輯:王欣 來(lái)源:廠商供稿
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[ EV知道 資訊 ]11月24日,比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線,以雷霆之勢(shì)再創(chuàng)產(chǎn)銷(xiāo)新紀(jì)錄,這不僅是比亞迪的又一佳績(jī),更是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的里程碑。

感恩600萬(wàn)份信任與選擇,比亞迪王朝網(wǎng)由冠軍車(chē)型秦漢領(lǐng)銜,推出限時(shí)燃油轉(zhuǎn)訂基金,最高尊享2萬(wàn)元,僅限12月。此舉旨在全面普及DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),全面加速“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程!

秦PLUS限時(shí)8.98萬(wàn)元起,引領(lǐng)中國(guó)品牌決戰(zhàn)合資燃油!

加速油轉(zhuǎn)電,秦PLUS限時(shí)8.98萬(wàn)元起

秦,車(chē)如其名,一路向前,為中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展開(kāi)山辟路。今年以來(lái),秦家族銷(xiāo)量一路狂飆:從月度“A轎冠軍”、到“家轎冠軍”、再到“全品類汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍”,秦統(tǒng)天下,勢(shì)不可擋。截至目前,秦家族榮膺家轎月銷(xiāo)9連冠,提前鎖定“年度家轎銷(xiāo)量冠軍”,將A轎市場(chǎng)的話語(yǔ)牢牢掌握在中國(guó)人自己的手里,實(shí)力書(shū)寫(xiě)中國(guó)驕傲。

秦PLUS限時(shí)8.98萬(wàn)元起,引領(lǐng)中國(guó)品牌決戰(zhàn)合資燃油!

秦持續(xù)熱銷(xiāo)的根本在于核心技術(shù)領(lǐng)先了合資燃油一個(gè)時(shí)代。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心,打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù),帶來(lái)“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn),零百加速7.3s,百公里虧電油耗3.8L,綜合續(xù)航1245km,產(chǎn)品力降維打擊合資燃油車(chē)。

此次秦PLUS DM-i“限時(shí)燃油轉(zhuǎn)訂基金”誠(chéng)意十足:無(wú)論你是燃油車(chē)主,還是下訂了燃油車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主,12月1日——12月31日,到店購(gòu)買(mǎi)秦PLUS DM-i,均可以享受1萬(wàn)元“燃油轉(zhuǎn)訂基金”,限時(shí)8.98萬(wàn)元起。不到9萬(wàn),入手新能源A轎冠軍,DM-i成為普世科技。

決戰(zhàn)合資燃油,漢冠軍家族限時(shí)鉅惠

作為中國(guó)品牌唯一斬獲中高端轎車(chē)市場(chǎng)冠軍的車(chē)型,漢家族自上市之初就置身于合資群雄割據(jù)的嚴(yán)酷環(huán)境,面對(duì)背靠西方工業(yè)革命先發(fā)優(yōu)勢(shì)的對(duì)手,在帶領(lǐng)中國(guó)品牌成功奪回20-30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的過(guò)程中,隨著“油電同價(jià)”市場(chǎng)戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),迫使一眾主流燃油B級(jí)轎車(chē)退出了20萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng)。 

秦PLUS限時(shí)8.98萬(wàn)元起,引領(lǐng)中國(guó)品牌決戰(zhàn)合資燃油!

步入2023,在“油電同價(jià)”戰(zhàn)略指引下,漢家族陸續(xù)推出漢EV冠軍版、漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版三款車(chē)型,帶來(lái)了徹底顛覆燃油的產(chǎn)品體驗(yàn),并蟬聯(lián)1-10月B+C級(jí)轎車(chē)雙料冠軍,持續(xù)引領(lǐng)中高端轎車(chē)市場(chǎng)。在比亞迪掀起的技術(shù)革命背景下,合資品牌被替代將是無(wú)可抗拒的市場(chǎng)大勢(shì),此次漢家族限時(shí)鉅惠,將拉開(kāi)圍剿、顛覆合資終局之戰(zhàn)的序幕!

此次比亞迪王朝網(wǎng)限時(shí)鉅惠中,漢EV冠軍版、漢DM-i冠軍版,至高可享2萬(wàn)元燃油轉(zhuǎn)訂基金。漢家族,瞄準(zhǔn)合資燃油車(chē)型退縮至20萬(wàn)級(jí)以下市場(chǎng)的基本盤(pán),將一舉完成對(duì)中國(guó)品牌20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)油轉(zhuǎn)電進(jìn)程的全盤(pán)提速。無(wú)論是價(jià)格還是產(chǎn)品,漢EV冠軍版、漢DM-i冠軍版都是同級(jí)最佳選擇,必將打破B+C級(jí)市場(chǎng)新能源滲透率焦灼現(xiàn)狀,攀登向上!

全系出擊,年內(nèi)最后一波購(gòu)車(chē)良機(jī) 

除了秦漢車(chē)型,比亞迪王朝網(wǎng)其他熱銷(xiāo)車(chē)型也有限時(shí)鉅惠政策,同樣僅限12月,年內(nèi)最后一波購(gòu)車(chē)良機(jī),值得沖!

王朝網(wǎng)全系車(chē)型具體權(quán)益信息如下:

秦PLUS限時(shí)8.98萬(wàn)元起,引領(lǐng)中國(guó)品牌決戰(zhàn)合資燃油!

站在新能源和國(guó)潮崛起的兩大風(fēng)口,比亞迪王朝以完整的產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、渠道、服務(wù)體系,贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。今年以來(lái),王朝網(wǎng)率先開(kāi)啟“油電同價(jià)”戰(zhàn)略,秦、漢、唐、宋、元輪番出擊,煥新上市,憑借顛覆性的產(chǎn)品實(shí)力,成為各自細(xì)分市場(chǎng)的冠軍單品。

冠軍背后,是中國(guó)品牌與合資燃油車(chē)的博弈,在此過(guò)程中,以比亞迪為代表的中國(guó)品牌成功打破合資燃油的價(jià)格體系,讓中國(guó)消費(fèi)者受益。

本次比亞迪王朝網(wǎng)“油轉(zhuǎn)電”限時(shí)鉅惠,將讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到新能源汽車(chē)帶來(lái)的出行樂(lè)趣,引領(lǐng)中國(guó)品牌決戰(zhàn)合資燃油車(chē),改換格局,一錘定音!

注:文中所述產(chǎn)品信息與圖片均來(lái)自廠商官方資料。

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