[ EV知道 資訊 ]2022年9月28日，零跑汽車旗下全新轎車零跑C01正式上市，新車一共推出了5款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間是18.38萬元到27.68萬元，其中后驅(qū)版車型有3款，四驅(qū)版車型有2款，另外5款車型的CLTC續(xù)航里程均不同，最長續(xù)航里程車型為717公里。

在本次上市發(fā)布會現(xiàn)場，零跑汽車還帶來了一系列的優(yōu)惠促銷政策，大致包括零跑車主4000元“C位再購禮”，最高8000元金融貼息、0首付/超長60期貸款的“C位享購禮”，以及含5大終身免費(fèi)服務(wù)加免費(fèi)充電樁的“C位悅購禮”無憂服務(wù)禮包，等等，感興趣的朋友可以咨詢零跑汽車官方。

一、新車特點(diǎn)

零跑C01作為零跑汽車全新旗艦轎車，定位于中大型轎車，也是零跑C平臺繼C11之后的第二款車型，對于零跑汽車來說是一款舉足輕重的車型。下面我們就來具體了解一下零跑C01有何產(chǎn)品實(shí)力吧！

1、定位中大型轎車，顏值尺寸均在線

零跑C01定位中大型轎車，整車線條流暢順滑、前后比例協(xié)調(diào)好看，是大家心中對于中大型轎車基本的認(rèn)知。具體來看，外觀方面，新車前臉采用了上下分層式的設(shè)計(jì)，上半部分使用狹長的大燈組搭配燈帶進(jìn)行連接，下半部分配備了亮黑色的前包圍設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看上去非常時(shí)尚年輕化。

車身側(cè)面，線條平滑搭配溜背式的車頂與隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身看上去具備不錯(cuò)的流線形與時(shí)尚感，整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.226Cd，是一個(gè)比較不錯(cuò)的水平。值得一提的是，零跑C01還有人見人愛的無框式車身設(shè)計(jì)。尺寸上，新車長寬高分別為5050/1902/1509毫米，軸距為2930毫米。輪輞部分，除了頂配車型為20英寸輪輞，其余車型均標(biāo)配18英寸輪輞。

車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)具備一定的層次感，微微上翹的“小鴨尾”搭配貫穿式尾燈組，整體的時(shí)尚感非常不錯(cuò)。底部下保險(xiǎn)杠位置還設(shè)計(jì)了一些擴(kuò)散器造型的組件，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動性。

車身配色層面，零跑C01全系提供7種外觀配色可選，內(nèi)飾方面全系提供5種配色可選，其中不同車型可選的色彩搭配有所差異。

2、三聯(lián)屏科技座艙，智能實(shí)力領(lǐng)先

在當(dāng)下的新能源汽車潮流中，車內(nèi)設(shè)計(jì)都在強(qiáng)調(diào)科技智能與舒適關(guān)懷，零跑C01自然也順應(yīng)了這個(gè)潮流。我們能看到它的車內(nèi)最引人注目的就是中控臺上的三塊屏幕，這三塊屏幕集成了車輛的大多數(shù)功能，因此整車內(nèi)飾幾乎沒有太多的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，整體看起來十分簡潔。

首先，有關(guān)于智能座艙方面，零跑C01三塊屏幕主要集成了智能座艙的方方面面。10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控大屏和10.25英寸副駕駛娛樂屏絕對是亮點(diǎn)，系統(tǒng)內(nèi)置了高通8155P數(shù)字座艙芯片，一芯三屏聯(lián)動，可實(shí)現(xiàn)分屏、飛屏等等功能。語音控制系統(tǒng)搭載科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng)，能識別大多數(shù)自然語音命令。另外在功能實(shí)現(xiàn)層面，零跑C01支持多種ID的AI人臉識別、小憩/守護(hù)/省電三大情景場景設(shè)置、手機(jī)APP控制、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、Wifi熱點(diǎn)等等功能。

其次，在智能輔助駕駛領(lǐng)域，零跑C01擁有1個(gè)雙目攝像頭、1個(gè)前毫米波雷達(dá)、4個(gè)角毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)盲區(qū)攝像頭和1個(gè)車內(nèi)人臉識別攝像頭，實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛輔助能力，官方稱其為Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

最后，乘坐方面，零跑C01采用5座設(shè)計(jì)，頂配車型采用Nappa真皮的CEO專座和135項(xiàng)NVH優(yōu)化，讓乘客暢享靜謐空間。其余車型為仿皮材質(zhì)，不過可以選裝真皮座椅。座椅配置上，標(biāo)配主副駕電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、全系車型均可選裝座椅通風(fēng)和按摩功能，標(biāo)配駕駛位座椅記憶功能。為了給駕乘人員帶來更好的乘坐娛樂體驗(yàn)，零跑C01頂配版還擁有12揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，搭配歐洲團(tuán)隊(duì)阿嘉米斯的專業(yè)調(diào)音，Hi-Fi級的6種音效模式，能帶來更逼真的臨場感，配合車內(nèi)1600W無極變色氛圍燈，讓人樂享愜意時(shí)間。

3、多種動力組合，滿足不同需求

動力和底盤方面，零跑C01也有很多亮點(diǎn)和可選擇性。首先動力方面，零跑C01全系5款車型，低配的3款采用后置單電機(jī)驅(qū)動，最大功率為200千瓦，最大扭矩為360牛·米。電池組方面，除最低配未公布容量外，其余2款車型分別裝配的是容量為78.54千瓦時(shí)和90千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別是525、606和717公里。充電方面，直流快充30%到80%約為40分鐘。

另外高配的2款四驅(qū)版車型搭載的是前置+后置的雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為夸張的544千瓦，最大扭矩為720牛米。電池組裝配的是容量為90千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為630公里，直流快充30%到80%同樣約為40分鐘。

底盤懸架部分，零跑C01采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，但從懸架形式上看有了豪華的味道，不過實(shí)際開起來怎么樣尚不能定論。此外，零跑C01在底盤方面還率先搭載了全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術(shù)，該技術(shù)創(chuàng)新的將電池與底盤骨架結(jié)構(gòu)合二為一，用車身架構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)效率最大化，同時(shí)車身扭轉(zhuǎn)剛度提升25%，配合前雙叉臂后五連桿的豪車級獨(dú)立懸架，帶來更具操控感的駕駛樂趣。

寫在最后

本次零跑C01正式上市，推出的5款車型在價(jià)格上確實(shí)給人了不少驚喜，再結(jié)合產(chǎn)品實(shí)力來看，預(yù)計(jì)未來市場的反應(yīng)會不錯(cuò)，不過目前在自主品牌新勢力車企中，零跑汽車的品牌影響力似乎不如其他幾個(gè)品牌，并且未來在補(bǔ)能方面、售后方面也需要進(jìn)一步努力擴(kuò)展，希望零跑汽車能在國內(nèi)新能源時(shí)代發(fā)展的下半場，有更好的表現(xiàn)。