[ EV知道 資訊 ]日前，極星2在歐盟新車安全評鑒協(xié)會最新一輪的“駕駛輔助測評”中榮獲“優(yōu)秀”評級。但在2020年，Euro NCAP引入一個全新獨立的測試項——“駕駛輔助測評”，用來評估汽車輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。極星2在2021年底第一次的 “駕駛輔助測評”中得到了“中等”的評價。針對Euro NCAP第一次測試中提出的相關評價，極星2將進一步優(yōu)化軟件并通過OTA空中升級為用戶提供了軟件更新。
極星2在Euro NCAP “駕駛輔助測評”中榮獲Good評級
極星2 Euro NCAP碰撞測試現(xiàn)場
極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“擁有沃爾沃汽車的安全基因是極星品牌的重要優(yōu)勢。事實上，在上一輪測試評級發(fā)布時，我們的安全團隊已經發(fā)現(xiàn)了高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）有可完善的空間。因此，我們在不到一周的時間內，就為用戶的極星2進行了P1.8版本的軟件升級?？焖俜磻哪芰?，特別是當涉及到安全系統(tǒng)時，是極星2無縫連接和遠程更新功能的一個關鍵優(yōu)勢。”
極星2
不過，Euro NCAP的“駕駛輔助測評”是單獨的測試，并不會計入極星2原本完整的五星安全評級。之前的這份評價在2021年3月公布，根據Euro NCAP最新電動汽車碰撞標準，極星2被評為最安全的電動車之一，僅次于尺寸更大、價格更貴的奔馳EQS（總體平均成績僅差0.5%）。
但隨著汽車智能化水平越來越高，自動輔助駕駛在越來越多的車型上配備并被消費者使用，自動駕駛輔助功能是否達標就顯得越來越重要。Euro NCAP引入的“駕駛輔助測評”對于搭載自動輔助駕駛技術水平提供了一個參考依據，有利于汽車廠商及時進行調整和完善。
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