[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，針對網(wǎng)傳的寧德時代以及部分磷酸鐵鋰廠商受電池級碳酸鋰價格瘋漲影響將會下調(diào)3月排產(chǎn)計劃消息，寧德時代給予了相關(guān)回復(fù)，表示：“消息不屬實?！?/p>
據(jù)悉，3月2日國內(nèi)電池級碳酸鋰價格突破到50萬元/噸，和年初的價格相比漲了約有67%。只用了一個月的時間國內(nèi)電池級碳酸鋰價格就從1月份的30萬元/噸漲到40萬元/噸，而從40萬元/噸成功漲到50萬元/噸卻連一個月都不到，僅僅用了20天左右的時間。業(yè)內(nèi)的相關(guān)人士也表示，碳酸鋰供應(yīng)或許緊張，但還沒有到短缺的地步，很多人進行搶購才造成價格高漲，這其中有部分的廠商是為了提前備貨，還有部分經(jīng)銷商存在囤貨現(xiàn)象。
針對碳酸鋰價格瘋漲問題分析，對于上游企業(yè)來說算得上是難得的紅利期，而對于整體產(chǎn)業(yè)鏈來說，中下游企業(yè)會有很大壓力，并已經(jīng)出現(xiàn)了抵制情緒，部分終端車企受漲價影響可能會出現(xiàn)提價趨勢，而最終影響到的就是消費者，部分的成本將會由消費者承擔(dān)。更多汽車資訊我們將持續(xù)關(guān)注。
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