[ EV知道 資訊 ]日前，恒大主席許家印在恒大集團復工復產(chǎn)專題會上公布了恒大化解風險自救的三大戰(zhàn)略決定，一是堅定不移、全力以赴實現(xiàn)復工復產(chǎn)保交樓；二是全面實施現(xiàn)樓銷售、大幅壓降房地產(chǎn)開發(fā)建設規(guī)模；三是10年內(nèi)實現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉型。
從許家印的態(tài)度上來看，拯救恒大是他目前工作的重點，考慮到恒大地產(chǎn)以及恒大汽車均是燒錢大戶，因此，恒大接下來的重點將會是盡快恒馳汽車的盡快量產(chǎn)，從而獲得足夠的現(xiàn)金流。許家印表示，未來恒大將形成新能源汽車為主、房地產(chǎn)為輔的產(chǎn)業(yè)格局。
恒大汽車原計劃年底量產(chǎn)，但受控股母公司恒大集團的債務危機影響，恒大汽車遲遲無法量產(chǎn)。目前，恒大汽車旗下恒馳汽車已完成夏季測試，恒馳1、3、5、6、7全面驗證了車輛在極端高溫環(huán)境下的性能和品質(zhì)。
10月11日，恒大汽車在天津生產(chǎn)基地戰(zhàn)略合作伙伴大會上表示，將進行為期三個月的攻堅戰(zhàn)，確保首款量產(chǎn)車型恒馳5明年初在天津工廠下線。為此，公司從上海、廣州、深圳等地調(diào)集核心研發(fā)團隊、技術精英前來支援，天津基地已改造成為國內(nèi)一流的工業(yè)4.0高端智能工廠。
但恒大汽車實現(xiàn)量產(chǎn)也許并非易事。有消息稱，十一假期后，恒大汽車有多名員工被要求不用如期返回公司，并采半薪輪休模式。
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