[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，首款量產(chǎn)版寶馬i4在寶馬集團慕尼黑工廠正式下線。新車基于CLAR純電平臺打造，已于今年6月2日進(jìn)行全球發(fā)布。新車將提供i4 eDrive40與i4 M50兩款車型。其中，寶馬i4 M50是M 家族的首款純電動車型。據(jù)悉，新車預(yù)計將在2022年第一季度正式登陸北美市場，并也會引入到國內(nèi)市場上市銷售。

寶馬AG生產(chǎn)董事會成員Milan Nedeljkovic說：“對于工廠和團隊來說，i4的推出是電動化道路上的一個里程碑，到2023年，慕尼黑工廠生產(chǎn)的所有車輛，將會有一半以上的車配備電動機，在這其中大部分都會是純電動車型”。

寶馬i4的外觀與燃油版的4系有著比較高的相似度，大尺寸的進(jìn)氣格柵換成了采用獨特的半封閉進(jìn)氣格柵，且在格柵上集成了超聲波雷達(dá)來應(yīng)對智能駕駛輔助功能。另外新車將配備全LED大燈，預(yù)計新車還將支持激光光源作為選裝，最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)500米。

新車采用的四門轎跑式車身設(shè)計，并將將配備實用性較強的掀背式尾門。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1852/1448毫米，軸距為2856毫米。

內(nèi)飾方面，寶馬i4延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計語言，T字型中控臺中央向駕駛員側(cè)傾斜，中央雙聯(lián)屏設(shè)計由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表組成。此外，新車將搭載寶馬最新的iDrive 8.0系統(tǒng)和加裝了抬頭顯示功能，12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏組合成的雙連屏，能與駕駛模式進(jìn)行聯(lián)動。

動力方面，i4 eDrive40車型配備的是單電機，最大功率為335馬力，峰值扭矩430?！っ祝?-100公里/小時加速時間為5.7秒。搭載了容量為80.7千瓦時餓電池組，EPA續(xù)航里程為483公里，WLTP綜合續(xù)航里程為590公里。i4 M50則配備了雙電機，綜合最大功率為536馬力、峰值扭矩可達(dá)795牛·米，0-100km/h加速僅需3.9秒。新車配備自適應(yīng)的制動能量回收功能，進(jìn)一步提升了續(xù)航里程與駕駛舒適性。駕駛員可以根據(jù)具體駕駛習(xí)慣和交通狀況，在高、中、低三個制動能量回收級別中選擇，最大回收功率可以達(dá)到195千瓦。