[ EV知道 資訊 ]7月31日晚，比亞迪官方公眾號推出了一條重磅消息，宣布漢EV車系新增標準續(xù)航版豪華型，綜合補貼后售價20.98萬元，NEDC綜合工況續(xù)航里程506公里，即日起接受預訂，9月份正式交付。
有意思的是，就在前一天特斯拉官方宣布國產(chǎn)版Model 3標準續(xù)航升級版再度降價。據(jù)悉Model 3標準續(xù)航升級版的價格下調(diào)1.5萬元人民幣，調(diào)整后的補貼后售價為23.59萬元。很顯然，比亞迪此番操作就是為了“硬剛”特斯拉而來。
能夠發(fā)現(xiàn)，比亞迪新增的漢EV標準續(xù)航版豪華型針對性非常強，與國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版對比中，它在售價和續(xù)航里程方面皆占據(jù)優(yōu)勢。同時，新增車型的配置也沒有絲毫“拉胯”，與此前的入門版車型超長續(xù)航版豪華型幾乎一致，兩者僅存的區(qū)別也只是電池容量不同所帶來的續(xù)航里程變化，綜合來看新增車型的性價比可以用超值來形容。
值得關(guān)注的是，針對近期的漢EV“防凍液”事件，比亞迪在新車型宣傳海報中還插了一段小小的文案。再次強調(diào)了漢EV的安全性能，C-IASI的三項核心安全指數(shù)結(jié)果優(yōu)秀（G）的評價結(jié)果，C-NCAP五星安全結(jié)果兩項數(shù)據(jù)。
編輯點評
顯而易見的是，國產(chǎn)Model 3的再度降價，給自主品牌車型帶來了不小壓力。有網(wǎng)友調(diào)侃道“能迎來自主車企的降價，這要感謝特斯拉”。無論如何，廠商的降價策略最終受益的還是消費者，希望漢EV新增車型能頂住壓力，繼續(xù)縮短與特斯拉之間的銷量差距。
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