[ EV知道 資訊 ]據(jù)報道，繼6月2日召回近6000輛電動汽車之后，特斯拉3日在美國又宣布兩起新的召回事件。具體信息如下：

據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，日前，特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛：

(一)2019年1月12日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環(huán)固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設(shè)計預(yù)期發(fā)揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛進行緊固扭矩的免費檢查，如發(fā)現(xiàn)不符合標準緊固扭矩的情形，會對將安全帶頂部D形環(huán)固定到B柱的兩個螺釘進行維修，確保其達到標準的緊固扭矩；如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)B柱安裝孔螺紋或者D形環(huán)出現(xiàn)了損傷，將會對安裝孔螺紋進行維修或者對D形環(huán)維修、更換，以消除安全隱患。

(二)2019年2月2日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨著時間的推移螺栓可能會松動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠松動或從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，以致卡鉗與輪輞內(nèi)表面接觸，則車輪可能無法自由轉(zhuǎn)動，并可能導(dǎo)致輪胎失壓，會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛進行制動卡鉗螺栓緊固扭矩的免費檢查，如發(fā)現(xiàn)不符合標準緊固扭矩的情形，將重新緊固螺栓至標準扭矩；如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)車輛由于螺栓松動或者丟失造成了轉(zhuǎn)向節(jié)或輪輞的損傷，特斯拉將提供免費維修，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，車主應(yīng)謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯(lián)系服務(wù)中心進行檢修。

特斯拉對美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，該公司未接到任何與召回原因相關(guān)的事故或傷害事件報告。

本周，特斯拉已經(jīng)發(fā)起了三起召回。6月2日，NHTSA表示，特斯拉正在美國召回5974輛2019至2021款的Model 3和2020至2021款的Model Y汽車，原因是制動鉗螺栓可能松動，有可能導(dǎo)致輪胎壓力損失。